最省油的汽车:消费者的口袋、经济和气候的胜利,但下一步是什么?

2020年3月3日|下午1:37
Viacheslav Bublyk / Unsplash
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每年,环保局发布了一份报告关于符合当前车辆效率标准,以及有助于提高新销售车辆燃油经济性的技术趋势。金宝博的网址这份报告显示,燃油经济性达到了有史以来的最高水平——根据我们的分析,推动每一辆新车和卡车销售的法规都有所改善为司机节省了超过1000亿美元

制造商正在遵守这些标准

首先,让我们明确一点:制造商正在遵守当前的标准。我已经写过很多次了,包括去年趋势和合规报告.但是因为制造商正在与特朗普政府合作为了取消这些关键的保护措施,他们希望你忽略他们手头上的大量排放信用。

制造商们正在做的正是你所期望的——他们产生了大量的信贷,他们正在利用这些信贷,因为他们每年都在逐步采用更高效的汽车。金宝博的网址这正是现行标准的平均、银行和交易条款的目的所在。

燃油经济性创历史新高

从历史上看,燃油经济性只有在标准收紧时才会提高。(所示数值为实验室测试值-“贴纸”值今天下降了约20%,达到25.1 mpg的新高。)来源:UCS

如果我听起来像个破记录,请制止我因为每年我都觉得我在讲一个完全相同的关于节能的好故事,多亏了奥巴马政府制定的严格的燃油经济性和排放标准.这些规则旨在推动所有类型车辆的进步,它们是:无论你对购买汽车、卡车、SUV还是跨界车感兴趣,你都有比以往任何时候都更有效的选金宝博的网址择。这再次导致了创纪录的燃油经济性(25.1英里/加仑),自规则生效以来增长了10%以上,而卡车和suv的燃油经济性从45%上升到20%近70%市场。

1000亿美元

在没有燃油经济性标准的情况下,燃油经济性从未得到改善。但通过推动技术进步,消费者有了比以往任何时候都更有效的选择,这意味着他们损失的燃料更少。自从奥巴马政府的燃油经济性和排放标准生效以来,司机们现在已经节省了超过1000亿美元的油费。

正如我们所展示的,这些储蓄可以对经济产生重大影响。当人们不再把钱浪费在燃料上时,这些钱就会在经济中得到更有效的利用,每年创造数以万计的新就业机会。

它起作用了,所以让我们继续前进

我们在书本上的标准正在发挥作用,我们应该继续下去:

政府正在努力扭转这一进展,但我们有超过1000亿个理由这是一个愚蠢的想法

它看起来像他们也知道这一点,通过编造数字来得出一个既定的结论(目前)在审查中搁置了规则.也许如果他们没有让环保署的专家们靠边站一直以来,我们都可以向前看。

这份最新的EPA趋势和合规报告是反对其倒退的证据堆中的又一份文件。本届政府是时候听取一些该死的专家的意见,做出改变了。