如果你想买一辆电动汽车，那么你可能也想买一个电动汽车充电器。你购买电动汽车研究的一个主要部分是弄清楚你的加油(也就是充电)程序。由于电动汽车能够在家里、工作场所和公共场所充电，它彻底改变了汽车加油的模式，使之变得更好。
想象一下:很快，你就可以摆脱这样的循环:你去加油站只是为了加汽油，然后把你的油箱开到绿灯亮的时候(或者低到绿灯亮的时候)表上的针是看不见的)，然后再专程去加油站加油，以此类推。
(我将一直说“电动汽车”，但我们开始看到电动SUV和卡车车型上市-所以所有这些也适用于需要多功能车的司机!)金宝博的网址
1.我的电动汽车或卡车在哪里充电?
每个人的个人行动需求都是独特的。首先，不是每个人都需要或买得起汽车。也许人民的电动汽车(即电动巴士)就是你的首选!
如果有的话需要一辆车首先，确定你是在家里，还是在外面，还是两者兼有。为了决定你每天的充电，你需要考虑你每天的驾驶情况。大多数人开车的时间少于每天40英里因此，当汽车要长时间停放(比如在家里)时，即使在低功率的情况下，给汽车充电也足以满足日常驾驶。
如果你有一辆老旧的电动汽车或插电式混合动力汽车，电动里程更小，或者你每天开车很多英里，那么你可能需要在家里充电。在你工作的地方，在你每周购物的超市，或者在你等孩子上音乐课的停车场，有充电器吗?这些地方对你来说是很好的充电选择。同样地，如果你根本没有办法在家充电，你就需要盘点一下什么是充电可供您使用在你的社区或你每天、每周甚至每月经常去的地方，建立你所有的选择。
2.我需要什么样的电动汽车充电器?
不同等级的收费有点像选择当地道路、高速公路或快速收费车道到达目的地。你可以多花点钱，更快地到达目的地。
电动汽车充电最基本的方法是将汽车自带的电源线插入常规的三管120V墙上电源插座。这样你的车就能在一级充电了。这就像在风景秀丽的路线上走当地的道路。
如果你选择在1级充电，你很可能不需要在家里进行电力升级，因为汽车的充电速度不会比插在墙上的其他设备快。另一方面，在1级充电可能需要一段时间，甚至一整晚，这取决于你的电池电量耗尽的程度。
二级充电可以提供更多的电力，使用的插头与干衣机的插头相同。许多人喜欢在他们的车库里或房子旁边安装一个二级充电器，这样可以更快地充电，或者在充电时间上有更大的灵活性(下面会详细介绍充电成本)。在一个在电动汽车司机中进行调查在加州，家庭充电的便利性已被证明对司机拥有电动汽车的体验有很大影响。在家充电的司机，特别是二级充电的司机，在更换现有电动汽车的时候，更有可能坚持使用电动汽车。您可能需要住宅或商业2级充电器模型，这取决于您是在单个家庭或小型多单元建筑或较大的建筑中。
目前最快的充电器是直流电(DC)快速充电器，但这并不是家庭充电的选择。这是因为在家里通常不需要快速充电，这就证明了安装如此大容量的充电基础设施所需的数千美元是合理的。然而，可能偶尔会出现公寓或共管公寓大楼为许多许多车辆提供一个或多个共享直流快速充电器作为社区资源的情况。金宝博的网址在这种情况下，使用该充电器将更类似于使用公共充电站(下文将详细介绍)。
3.我的车充电有多快?
在1级、2级或直流快速充电需要多长时间取决于电池的大小、你需要多少千瓦小时(kWh)的“燃料”以及充电器的额定功率。
假设你正在看一辆效率相当一般的电动汽车，比如福特野马Mach-E、大众ID.4或特斯拉Model s，行驶100英里大约需要34千瓦时。想象一下，你的日常驾驶里程是25英里，你想让汽车的电池每天都充满电。你可以用1级充电器充电4.5小时，或者用2级家用充电器充电1小时多一点。如果你每天开车的距离远远超过25英里，或者你充电的时间很少，选择在家里充电可能会有帮助。
4.我在家能有二级充电器吗?
如果你决定在家里使用比1级充电器更快的充电器，你可能需要让你的电力公司确认升级的电力服务或第二条服务线路(或不升级)是你为家里充电的最佳方式。此外，你的公用事业公司可能会为安装充电基础设施提供资金支持——从“准备好”的沟槽、导管和电线一直到充电器本身。除了公用事业机构鼓励安装充电器外，你还可以去你所在地区的州或地区机构，他们有时会在充电成本方面提供帮助。例如，加州南海岸空气质量管理区提供充电器折扣．
你还应该检查一下你是否能够申请替代燃料基础设施的联邦税收抵免。这项税收抵免(30C)已经经历了几个到期和延期的周期。UCS目前正在努力延长这一信用额度。如果幸运的话，当你进入电动汽车充电市场时，你就可以享受这项优惠了。
5.在家里给我的车充电会增加我的电费吗?
通常情况下，电动汽车最方便、成本最低的部分是在家充电——如果考虑到你的住房情况，这个选择是可行的。当你开始在家里为电动汽车充电时，你的电费账单可能会上升，但你的总能源成本会下降，因为你会减少汽油费用。的确,节省燃料成本是转换到电动汽车的一个关键好处，你可以采取措施最大限度地节省这些费用。你可能有资格加入你的电力公司或第三方供应商的智能充电(又名负荷管理)计划。例如，你可以注册一个随时间变化的电价(为你的汽车充电或为你的整个房子充电，这取决于什么是可用的，什么是最适合你的)。在时变电价下，你在一天中非高峰或超非高峰时段(比如午夜)的电费会非常低，在这些时段充电可以为你节省一大笔钱。
你可能还可以使用其他智能充电程序，比如需求响应程序，在该程序中，公用事业公司或第三方供应商会在公用事业公司需要你改变充电习惯时奖励你(比如，在电网压力大的热浪期间)。更复杂的汽车电网集成项目也在涌现。我们甚至看到了一些试点项目车电并网输出．一定要向你的公用事业公司询问他们为你提供的所有选项，以及服务领域的任何第三方程序，这些程序将使你降低燃料成本并使电网受益!
6.我是一个租房者或公寓业主，我想要一辆电动汽车。现在怎么办呢?
公寓和公寓的租客和居民说到在家充电，我们有时就不那么幸运了，但越来越多的多单元住宅建筑，尤其是在大城市，都在为停车位提供车载充电器，或安装车载充电器的能力。例如，我姐姐在圣地亚哥的公寓大楼的房主协会最近通过了一项政策，明确规定了安装电动汽车充电的单元业主的流程和责任。
即使是在没有专用充电器的公寓或公寓大楼里，如果你把车停在配备了专用充电器的车库里，你也可以用普通的墙上插座充电。我的邻居就在我们位于弗吉尼亚州阿灵顿的大型地下停车场里这样做。
看看你的家庭选择，即使你租或住在一个多单元的建筑!你的房东或业主协会在投资(或让你投资)之前需要知道有收费的需求。
你也可以研究插电式混合动力汽车，当你发现公共充电时，它可以为你提供插电的选择，也可以为你提供一个传统的备用油箱。
8.自驾游时如何给汽车充电?
在交通走廊充电已经取得了长足的进步，我说的不仅仅是特斯拉的充电网络。以美国电气化公司为例，该公司的平均开盘价为每周四站2018年起，主要沿州际高速公路。即将进行的充电投资，包括联邦收费计划在2021年两党基础设施法中，将改善现有的旅行走廊收费。
充电站很有可能已经在你计划的公路旅行路线上。对于在市场上购买新的(或对他们来说是新的)电动汽车的人，我建议映射出他们认为，考虑到电动汽车特殊的电池续航里程，他们可能会进行更长时间的旅行，以确认充电是否可用。一些汽车制造商工具自动计算这样的路线您还可以使用诸如PlugShare确定充电地点、功率等级、端口类型和成本。
与日常充电一样，在公路旅行的进站充电所需的时间取决于你需要多少千瓦时(kWh)和充电器的额定功率。例如，想象一下，当你的电池电量不足时，你想增加150英里的续航里程。如果你只有二级充电器，根据充电器的功率输出，充电可能需要3到7个小时。但是使用50千瓦的直流快速充电器需要大约一个小时，如果你有150千瓦的充电器，只需要大约20分钟。
所以你要根据你想要的停车方式和可用的充电方式来匹配。你会停留在像博物馆、国家公园或酒店这样的景点，在那里度过很长时间吗?你停下来只是为了补充能量，吃顿饭，伸展一下腿，或者，我敢说，看看你的电子邮件吗?你可能想找一个更快的直流充电站，就像下图中纽约长岛旅游广场上的那个。
如果我现在不能买电动汽车，我该怎么办?
- 如果你需要比普通自行车更大的变焦，或者你想在到达目的地时感觉更凉爽、更整齐，可以考虑一辆电动自行车。现在甚至有货运电动自行车可供选择，一些公用事业公司为电动自行车提供折扣。
- 支持扩大交通选择，包括自行车道，扩大和电气化的公共交通，安全步行路线，以及电气化ride-hailing当你当地的市议会或规划委员会考虑对你的社区进行这些改变时。
- 向你的电力公司、市政府、州和联邦政策制定者表达对扩大充电选择的支持。
- 呼吁汽车制造商将更多车型推向市场。
关于充电器的技术说明
虽然这篇博文在口语中提到了“充电器”，但我要指出的是，从技术上讲，用交流电源充电时的充电器实际上是车载的。用于向车辆提供交流电的设备在技术上是电动汽车服务(或供应)设备，或简称为EVSE。如果你在收费程序描述或其他地方看到这个术语，你可以翻译。