昨晚，我们得知我们在滑翔机上赢了一场。
就在斯科特·普鲁伊特(Scott Pruitt)辞去美国环保署署长一职之前，他给污染严重的滑翔机卡车行业送了一份临别礼物。他说环保局不会执行他们自己的规定这将限制这些污染严重的卡车的生产再延长一年半，这一行动将成千上万人的生命置于危险之中，在法律上似乎站不住脚。我们有关于这个我有话要说，你也是!超过14000名UCS支持者与EPA代理署长安德鲁·惠勒一起，告诉他改变路线，堵住滑翔机的漏洞。
滑翔机卡车真的很糟糕-它们释放出高达40倍的NOx现在新销售的卡车的颗粒物污染是允许的450倍。我们已经写过一些奇怪的事情这些卡车的背景故事以及如何做的传奇故事有一家公司(咳嗽-菲茨杰拉德-咳嗽)将从中获利重复执行前一个管理员的操作。你可以说我们在UCS对滑翔机卡车很感兴趣。
那么，昨天发生了什么?
安德鲁·惠勒现在是环保署代理署长。今年4月，他被确认为副署长，并在普鲁伊特辞职后接任。我们一直在关注他将在UCS使命的几个核心问题上采取什么行动昨晚我们得到的第一个迹象是，他至少比他的前任更理性。他不会继续执行普鲁伊特颁布的执法禁令，这是个好消息。这是故事的结局吗?绝对不会。但这是一个很好的迹象，表明他与普鲁伊特截然不同。
这对呼吸空气的人来说是一个巨大的胜利，特别是如果他们在卡车走廊附近呼吸空气的话。但我们还没有脱离险境。现在仍有一项完全放松对滑翔机卡车管制的规定在讨论中——你们中的许多人都提交了对这一规定的评论(谢谢!!)，我们正在等待它是否最终确定。代理行政长官惠勒有权废除这一规定，就像他废除执行禁令一样，我们只需要等着看他是否愿意采取下一步行动。
这是一个政治策略，但却是一个积极的策略
你可能想知道他为什么现在这么做，在一个周四的晚上，在不到一周的时间里，他将在国会作证参议院环境和公共工程委员会...．．哦,等一下。在我看来，代理行政长官惠勒在他被确认后的第一次参议院听证会之前故意做出这一举动。他发出的信号是，他是一种不同的政治任命者，可能希望民主党成员能对他宽容一些;这一举措可能会有所帮助。
这个谜题的另一部分是针对执法的诉讼，这是由几个人立即提起的环保组织而且16个州,华盛顿特区巡回法院在收集更多信息后暂停执行禁令。
然而，仍有许多悬而未决的问题，我们将密切关注，并将努力让他对该机构在他监督下所做的任何事情负责，包括弱化清洁汽车标准削弱了州政府监管尾气排放的权力(有关提案可能会在下周提出)，推进了限制性科学提案继续这个关于PFAS的废话对滑翔机卡车采取进一步行动.....这个名单很长。
但今天让我们花点时间来享受我们的胜利。享受它。享受它。喝下去。这样的时刻并不多见，但它们让人坚强。周一，我们会继续战斗。