加州最高空气污染监管机构，玛丽·尼科尔斯头条新闻上周，他在接受彭博社记者采访时谈到了加州禁止汽油车的可能性。不久之后，加州议会议员菲尔·廷宣布他将引入州立法就是这么做的。怀疑论者可能会皱起眉头，但如果加州要实现其长期的气候和空气质量目标，那么几乎所有未来的汽车和卡车都必须由可再生电力和氢气驱动。好消息是，该州已经走上了这条道路。
我们的健康和气候取决于汽车电气化
众所周知，为了满足加州的气候和空气质量目标，需要广泛的汽车电气化。1990年，第一次零排放车辆计划被采纳了——承认在一个人口不断增长、汽车数量众多的州，为了确保健康的空气，金宝博的网址零尾气排放的汽车是必要的。
气候变化只会增加…的重要性汽车电气化，该技术利用电动机的效率和可再生电力或氢气为车辆提供动力(金宝博的网址燃料电池汽车金宝博的网址有一个电动马达和零尾气排放类似的电动汽车)。
国家的最近的评估满足我们的气候和空气质量目标所需的汽车技术的巨大变化表明了广泛的汽车电气化的重要性，这表明到2050年所有销售的新车都应该是电动的(包括插电式混合动力车或插电式混合动力车)。一项国家评估，美国深度脱碳之路，以及加州的评估，也指出为了达到避免危险的气候变化所需的减排水平，需要大规模向电动汽车过渡金宝博的网址．
图1:2017年3月，一名工作人员向空气资源委员会(Air Resources Board)提交的报告显示，到2050年，路上行驶的大部分汽车——以及所有的新车销售——都将由电动机驱动。
禁止汽油和柴油受到欢迎
在大众之后Dieselgate,随着气候变化的影响越来越明显，禁止销售内燃机汽车正在成为世界范围内普遍的政策选择金宝博的网址法国，英国，印度而且中国他们最近都做出了在未来某个时候消除它们的承诺。
随着这些强有力的承诺越来越多，有人可能会问，加州是否正以某种方式失去在电动汽车领域的领导地位。加州并没有失去它的领导地位，而是开始与全球更多地区分享它。这是一个好消息，因为全球对电动汽车需求的增长将有助于降低每个人的技术成本，并帮助汽车制造商更快地收回在电动汽车技术上的投资。
但是100%的电动汽车真的可行吗?金宝博的网址也许很难想象有一天，你当地经销商的每辆车都是电动的。但我们有理由看好电动汽车的未来。电池价格下降据估计，在本世纪20年代的某个时候，电动汽车的成本可能会与汽油车相当。金宝博的网址主要制造商最近发布的公告福特，通用汽车，沃尔沃，大众而其他关于在未来5年扩大电动汽车产品线的说法表明，该行业正押注于增长机会。
图2:正如最近在一个博客据我的同事David Reichmuth报道，电池成本正在下降，并接近电动汽车的成本平价(每千瓦时125-150美元)。
加州正在采取正确的措施，让电动汽车成为越来越多司机的选择
此外，加州正在实施支持电动汽车部署的政策。其中最关键的是直接消费者回扣、针对中低收入家庭的激励措施、支持电动汽车充电基础设施部署的公用事业投资、低碳燃料标准，以及要求汽车制造商将电动汽车推向市场的零排放汽车计划。与此同时，加州相对清洁的电网意味着，驾驶电动汽车导致的全球变暖排放量相当于一个月188金宝搏手机版每加仑95英里的汽油车．随着加州越来越依赖可再生能源发电，排放量将继续下降。
长期目标必须与近期行动相匹配
禁止汽油和柴油汽车无疑会发出一个强烈的长期信号，即使用清洁能源为电动汽车提供动力是我们的最终目标。金宝博的网址它可以集中政策制定者和监管机构的努力来支持转型，并为汽车制造商、充电公司、公用事业公司和企业家提供一个未来的愿景和长期目标，以指导他们的投资。
然而，让所有加州人都能更容易地使用电动汽车的近期努力将加速转型。这意味着扩大目前针对购买或使用新车和二手车的个人和企业的计划，并增加充电服务。这也意味着支持那些依赖其他交通方式的人的电气化(参见我的同事吉米的博客)电动公交车）.
一个没有内燃机汽车的未来与一个拥有清洁空气和最小化气候影响的未来是一致的。最终，要成功地向清洁、电动交通系统过渡，该系统需要比我们现在拥有的更好。正是我们今天实施的政策，将推动所需的投资达到一个临界点，在这个临界点上，选择电动汽车对任何买车的人来说都是显而易见的。