由于亚马逊Prime以及联邦快递和UPS等公司的服务，我们几乎可以在第二天收到你想要的任何东西，我们很少质疑这些系统是如何工作的，以及成本是多少。今天我们将发布一份名为变革的引擎这正好检验了这个问题。卡车和货运到底用了多少油?在提供与我们日常生活密切相关的预期服务水平的同时，我们能做些什么来减少燃料的使用?
大型钻井平台以及它们所扮演的重要角色
对于我们大多数人来说，我们每天与运送货物的重型卡车唯一真正的互动是在高速公路上，我们可能经常在公路上诅咒它们堵塞车道或使我们难以合并。然而，这些卡车是我们经济的支柱。这个国家的卡车运送了价值数万亿美元的货物，远远超过任何其他模式的数量(按价值、吨甚至吨英里计算)。即使是通过轮船或飞机或铁路运输大部分距离的货物，在到达商店或你的家门口之前，也不可避免地会被卡车运走。
你购买的商品背后有大量的石油
每年仅在美国各地运输手机就要消耗40万加仑的燃料。重型卡车标准有助于减少运输您购买的所有产品对环境的影响。
但在这种货运运动的背后是一个肮脏的小秘密——把这些东西运到你那里需要大量的石油。平均每年，仅仅从卡车上把东西送到他们需要去的地方——无论是农民在寻找种子和肥料，还是你想从商店里买一条面包——每个美国人大约需要70加仑的石油!虽然“嗯，也许我们只是需要更少的东西”可能是一个合理的反驳，但我应该指出，仅食物就需要超过25亿加仑的石油，我很确定我们不能没有这些石油。但这并不意味着我们必须接受这个事实——我们可以少用油．
车辆标准的巨大节省
你可能会惊讶于一辆卡车平均每加仑汽油只能跑6英里，但我认为更令人吃惊的是，这个数字在过去40年里几乎没有变化。卡车在这段时间内确实有了进步——它们更轻了，所以可以装载更多的东西，而且它们的发动机燃烧得更清洁。但根本的事实是，他们继续使用大量的燃料，而“看不见的手”并没有在将我们知道具有成本效益的技术推向市场方面发挥作用，原因很复杂。这就是为什么环保局和交通部(通过国家公路交通安全管理局，或NHTSA)颁布了首次针对重型车辆制定燃油经济性和温室气体排放标准金宝博的网址回到2011年。但我们可以做得更多。
我们的分析2025年的新卡车平均耗油量将比2010年的卡车少40%。如果这些车辆今天就金宝博的网址能组成我们的车队，我们可以节省300多亿美元的燃料成本，这些成本会慢慢转嫁给你，也就是消费者在你买的每一件产品中可以改善经济．我们每天将节省57万桶石油，这比阿拉斯加的石油产量还多。我们每年可以避免1.12亿公吨的全球变暖排放，相当于关闭30座燃煤发电厂188金宝搏手机版永久．现在的机会就在我们面前，让货运部门走上一个更清洁的运输未来的轨道。