上周，加州州长和主要监管机构宣布一项协议与四家汽车制造商(宝马、福特、本田和大众)就汽车排放标准达成了协议，这些标准超过了特朗普政府提出的任何标准，但仍低于目前的标准。
由于现任政府逃避减少乘用车尾气排放的责任，加州再次加强了其长期以来的领导作用，直接与四家汽车制造商谈判达成妥协。该协议允许制造商销售符合降低标准的全国车队，以视为符合国家自己的更严格的标准，提供确定性和有意义的全球变暖减排。188金宝搏手机版
这是向前迈出的重要一步——首先，汽车制造商承认加州在减排方面的领导作用，以及该州在推动国家前进方面必须继续发挥的作用。汽车制造商也承认了这一点我们一直在说的一直以来，这就是他们可以远远超出政府和他们自己的贸易团体提出的倒退。本田而且大众汽车都曾发表过类似声明，但宝马和福特承诺接受这一提议，显示出业内共识的广度技术是存在的为了减少排放，现在需要的是全面的承诺，超越文字，真正制造出减少排放所需的高效汽车金宝博的网址为消费者省钱．
下面有很多细节，但最明显的问题是，“其他汽车制造商，比如通用汽车和丰田汽车呢?”还有更多的人会站出来迎接挑战吗，还是会继续留下来正如他们所做的在过去的60年里，推动以消费者和环境为代价的较弱监管?
汽车制造商将从中获益
现在，我们有一个关于汽车排放的全国性项目——奥巴马政府查看了现行标准的证据，并看到了它的标准保持可行和适当．加州同意，而我们目前在书本上的标准会近一半188金宝搏手机版到2025年，汽车排放的全球温室气体，金宝博的网址为消费者节省油费以及减少交通运输的排放，交通运输是当今美国全球变暖排放的最大贡献者。188金宝搏手机版
特朗普政府介入后，给这个计划带来了巨大的阻碍，通过提议降低联邦标准，取消了这个基于共识的全国性计划应业界的要求．奥巴马政府也在努力非法消除加州当局和已经采用加州先进清洁汽车标准的13个州，让制造商面临着遵守两套账本的挑战，一套是维持加州项目的州报告的销售额的35%，另一套是全国其他州应对特朗普政策倒退的挑战。它也不符合更多严格的规定来自中国和欧洲的客户。再加上特朗普政府不可避免的诉讼送给石油工业的礼物在美国，这给汽车制造商带来了巨大的不确定性自己造成的)。
在与宝马、福特、本田和大众达成的协议中，加州同意遵守自己的标准，从2021年起，汽车制造商在全国范围内销售的车队平均每年提高3.7%，其中最多1%可以由给予电动汽车的奖励积分组成。金宝博的网址这比加州对州内制造商的要求要弱，但为这些汽车制造商重新制定了一个全国性的标准，提供了更大的确定性和更容易的合规性。
我们会得到什么
许多业内人士都是如此技术投资要减少燃料的使用，是否就比较多了先进高效变速箱，下一代引擎设计更有效的燃烧或者更聪明引擎“正确规模”策略或者通过改用电池电动汽车来减少汽油的使用。金宝博的网址
其中一些新技术已经部署在新车上了由于现有的标准，消费者在过去的8年里一直在购买。然而，特朗普政府提出的倒退可能会阻碍这些以及该行业的进一步发展。汽车制造商不会把节能技术应用到汽车上不用推——由于特朗普政府逃避责任，这种推动必须来自加州以及采用加州标准的各州
确保这些制造商在全国范围内销售更节能的汽车意味着，不仅加州人、纽约人或其他生活在标准严格的州的人们可以得到最金宝博的网址高效的汽车选择，这些协议有助于为全国各地的消费者带来平等的选择，这意味着无论我们住在哪里，我们在汽油上的花费都将减少。
就环境而言，这意味着尽管政府提出的任何方案都笼罩着不确定性的阴云，因为它处于法律上的不确定状态，但我们仍在继续推进效率。如果未来的政府承认气候变化的问题，我们将更接近所需的轨道来解决这个问题，而不是在总统的提议所导致的多年延迟下。
总比原地踏步好
与此同时，重要的是要承认，这项协议不会让我们走上实现《巴黎协定》目标所需的道路，也不会让我们继续走目前的道路。即使在加州和四家汽车制造商签署的协议下，排放量也会增加。
值得注意的是，该协议只涉及四家汽车制造商，仅占美国年销量的30%。为了让这项协议真正减少排放量，整个行业都需要参与进来。这就是特朗普政府的倒退如此令人沮丧的愚蠢之处——他们在对抗气候变化方面拥有最大的杠杆，而他们却在使用它使石油公司受益．
我们的分析显示，如果所有制造商都加入这一协议，我们将保留现行标准约75%的好处。
如果整个行业都签署了加州的计划，我们的分析表明，到2025年，汽车销售减少的排放量中约有75%将被保留。金宝博的网址与特朗普政府提出的100%减排相比，这项协议是一个好得多的提议，但放弃的减排将产生持久的影响。
汽车的平均寿命超过15年，而且越来越长——即使所有汽车制造商都同意与加州达成的协议，根据这个较弱的提议销售的汽车在其寿命期内将多花费消费者大约1000亿美元的燃料。金宝博的网址近3亿公吨的额外全球变暖排放也将使我们和子孙后代在应对气候变化的斗争中失去宝贵的时间。188金宝搏手机版
谁会是下一个站起来的人?
宝马、福特、本田和大众都做了正确的选择走了从他们的行业协会直接与加州合作，但这个协议本身不足以解决挑战的严重性。特朗普总统可能完全忽略了这个问题，但现在是时候向美国人民表明，汽车行业是认真应对气候变化的。
丰田大谈其环保诚意，但实际上它的车队已经做到了增加它过去几年的平均燃料使用量和排放量都是由于对其正在努力发展的卡车领域缺乏投资。承诺并采取强有力的行动，是一种显示扭转这一趋势的严肃态度的方式。
通用汽车(General Motors)一直在游说，希望获得微薄的补贴每年1%尽管汽油动力车队在未来十年的预计销量中占比超过90%，但仍有改进。虽然通用汽车可能会声称“正朝着零排放的未来前进”，但它的提议却注定要以马车的速度实现。如果通用汽车希望最终进入零排放的快车道，加入加州的这项协议将是确保其“有意义的逐年减排”承诺的一种方式。
让这两家制造商加入，将使与加州达成的协议涵盖的车辆数量增加一倍，并在很大程度上推动该行业的其他制造商加入。金宝博的网址但是，无论通用汽车和丰田是协议下一阶段的领导者，还是最后签署协议的公司，我们都需要让更多的公司加入进来，真正推进并消除汽车行业造成的损害寻求特朗普的帮助．
我们知道这个行业能做得更多吗为了减少其销售的汽车的排放——虽然这项协议仍然不符合我们可金宝博的网址以和应该去的地方，但它至少是朝着正确方向迈出的受欢迎的一步。