今天,汽车制造商正在与特朗普总统会面讨论他的政府降低轻型车辆燃油效率和排放标准的计划。金宝博的网址自从有关该提议的报道首次泄露以来，我们已经看到许多汽车制造商的声明，声称这不是他们所要求的。不幸的是，这些说法听起来很空洞——他们自己的提议解释了原因。
浮士德式的交易不可能重新谈判
只用了两天时间在特朗普当选总统后，汽车制造商联盟要求他的政府停止任何关于2022-2025标准的决定，担心该机构会遵循科学，而不是他们削弱标准的愿望。当环保局做出这个决定的时候正确确定汽车制造商不仅可以达到标准，还可以超过标准，这些车辆排放标准仍然是适当的再次向政府求助把过程颠倒过来。
招募一个意识形态的政府来撤销监管无异于浮士德式的交易——当监管不再基于科学的严严性，而是基于政治上的权宜之计时，一个在技术上站不住脚的提议就像将进展冻结在2020年的水平就是你得到的结果。这是一个完全可以预见的结果，汽车制造商和他们的说客既不是那么愚蠢，也不是naïve没有预见到这一点——对他们来说，现在对结果假装惊讶是一种侮辱。当然，更糟糕的是，当我们沿着这条路走下去的时候，他们自己一直坐在驾驶座上。
到目前为止，行业所要求的
从一开始，汽车制造商就一直在要求“统一”，却没有承认这些要求是以增加排放和燃料使用为代价的。事实上，在他们给总统的第一封信中，他们要求政府批准一份请愿书，这将导致增加1.5亿桶石油消耗通过高估已经售出的车辆，并在该计划金宝博的网址中增加“灵活性”，直接破坏了标准。
行政长官斯科特·普鲁伊特和全国汽车经销商协会、汽车制造商联盟和全球汽车制造商协会的首席执行官们微笑着宣布政府的计划取消2022-2025年的汽车排放标准（环境保护署）.
当然，在降低标准方面，该联盟并没有局限于行政行动他们也要求国会进行干预这项立法将导致至少3.5亿桶的额外石油使用量，并使该行业在2025年之前的标准比现有标准低8-10 MPG。这一终点与当前的提案距离很近，所以似乎很难说特朗普政府不是自然而然地跟随联盟的脚步。
同样的，虽然制造商喜欢本田，福特,通用汽车他们都站出来说他们不希望标准全面倒退，围绕这些声明的一些细节引发了严重的怀疑。例如，虽然本田对这些标准表示了最强烈的支持，要求保持目标不变与福特一样，福特也要求对电动汽车提供额外的激励措施。金宝博的网址通用汽车的提议包括，基于无人驾驶电动汽车尚未被证实的好处，提出积分要求。金宝博的网址
这些类型的“灵活性”的影响是巨大的，例如，扩展电动汽车乘数器，忽略与电动汽车相关的排放金宝博的网址会在近期内导致额外的排放和石油使用量吗根据我们的估计，到2025年，即使电动汽车销量不高(2025年销量小于5%)，在汽车销售寿命周期内，这一数字也将超过2.3亿吨。金宝博的网址这相当于将标准冻结在2022年的水平——与政府的提议相差不远——如果电动汽车销量超过这些预期，影响将更严重。同样，在安全或自动驾驶汽车技术方面给予积分也是一种策略对这些规则的健壮性造成严重后果和甚至可能不会导致任何真正的削减．
行业应该对总统提出什么要求
如果该行业现在有了新的想法，那么现在是时候避开迄今为止公开声明中给予的那种回旋余地，而是坚持一个明确的建议，以确保我们保持强标准的好处。为此，汽车行业的首席执行官们应该在今天的会议上告诉总统:
- 我们可以达到目前的标准。福特昨天告诉股东他们计划超过目前的标准——现在他们需要对总统说这些。当然，这与支持奥巴马政府决定的技术记录是一致的这些标准是合适的．
- 这些标准加速了技术投资。特别是汽车制造商两家供应商都投入了大量资金在减少轻型车耗油和排放所需的技术方面。金宝博的网址
- 为了继续投资，我们需要确定性。不仅如此取消强有力的标准会发出错误的市场信号为了继续这种改进，它也几乎确保了持续的不确定性，因为这些规则最终会陷入数年的诉讼。
- 石油价格正在上涨，这些标准保护我们的客户免受波动的影响。国内制造商在上次天然气价格大幅上涨时准备不足作为一个对冲波动的全球石油市场价格为这是自2014年以来的最高水平．
- 尊重国家领导——整个国家受益。加州和遵循加州政策的12个州将执行目前的2025年标准不要反对这种进步．加州开始着手制定有史以来第一个汽车排放标准，今天我们在全国范围内继续从中受益。
- 这些标准可以创造就业机会——所以别挡道，让我们开始“让美国变得伟大”。分析很清楚，这些具有成本效益的标准是对消费者来说很棒因为这些储蓄被重新投资到经济中，他们最终创造了新的就业机会不仅在汽车行业，而且在整个经济领域。
他们需要推动强有力的政策承诺，而不是喋喋不休地争论到底有多弱才算够弱。鉴于政府一再要求降低标准，我发现最近汽车制造商的请求有点可疑——但目前，他们至少有总统的耳朵，所以他们需要让它起作用。
如果汽车制造商不能成功地把精灵放回瓶子里，我们将拭目以待到2050年，超过2000亿加仑的额外石油消耗这让消费者在汽油上花费了数千亿美元，并阻碍了应对气候变化挑战所需技术的投资。他们将为未来几代人承担责任。