今天的汽车,明天金宝博的网址:汽车制造商如何达到强大的2025能效标准

2019年9月5日|下午3:13
大众
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四年前,我们注意到了这一点汽车制造商也在前进的道路上达到上届政府制定的2025年汽车能效标准,多辆汽车超额完成目标。金宝博的网址从那时起,制造商就开始这么做了浪费了先机推动标准的倒退.这是关于制造商如何能够,也应该回到正轨的系列博客的第一篇文章。

本系列详细介绍了每辆汽车减少汽油动力汽车燃料使用的不同策略。金宝博的网址它将证明,使用已知的节油策略,制造商可以使现有车型符合2025年的排放标准,同时为消费者节省资金,大幅降低燃料消耗。从紧凑型轿车到皮卡和suv,所有金宝博的网址形状和尺寸的车辆都是如此。

电动汽车金宝博的网址关键部分可持续交通的未来。但是,即使电动汽车的销量在未来十年继续增长,在此期间在美国销售的绝大多数汽车将继续由内燃机驱动,并在未来几十年继续在我们的道路上行驶。金宝博的网址因此,最重要的是,即使我们正在向更清洁的替代燃料(如电力)过渡,化石燃料驱动的汽车也要大幅提高效率。金宝博的网址

这与行政部门汽车制造商同样,我们的研究表明,2025年的标准实际上可以满足吗很大程度上是基于改进汽油动力汽车。金宝博的网址而本系列博客的目标就是向制造商和消费者展示这种技术的实际效果。(剧透一下:消费者因此省了钱。)

我们如何建模这些车辆的一些细节,以及完整方法的链接,可以在金宝博的网址博客系列的登陆页.废话不多说,让我们来看看我们的第一个测试用例……

通过减重超过200磅,并结合欧洲已经部署的技术,2025年的大众捷达既可以提高性能,又可以为消费者节省资金,同时减少全球变暖排放和燃料消耗。188金宝搏手机版

大众捷达(volkswagen Jetta)如何才能整顿自己的行为

大众(Volkswagen)捷达(Jetta)是这一臭名昭著事件的核心“dieselgate”丑闻该公司的行为对公众健康和环境造成了毁灭性的后果。从那时起,大众就不再使用柴油和已经宣布该公司表示,下一代内燃机将是最后一代,因此选择投资电动汽车,甚至在其共享平台上与竞争对手合作,以更快地扩大规模并降低电动汽车的成本。金宝博的网址

然而,在等待转型的同时,这家全球汽车制造商计划在全球销售1亿辆汽车,其中大部分将使用化石燃料。金宝博的网址在美国,大众捷达仍然是该公司最畅销的汽车之一,所以在未来清理它的行为,8th代重新设计,是公司成功满足未来汽车效率标准的关键。通过部署大众已经开发的最高效技术,并与竞争对手的限制重量相匹配,大众可以将捷达的燃料使用量减少近14%,每辆车的全寿命排放减少8吨以上,为客户节省高达900美元。这是如何。

只是不要把车弄得那么重!

最新的捷达现在将使用该公司的共享MQB平台,这使得制造商可以简化各种尺寸和类型车辆的设计和制造。金宝博的网址虽然转向这个更现代化的平台有助于减轻少量重量,但该公司错过了一个更大的机会——尽管比上一代车型减轻了50多磅,但由于捷达车身的近三分之一(按重量计算)继续依赖于低碳钢,新捷达的重量比竞争对手的紧凑型车重达200磅。

轻质材料有双重用途,既能增强操控性和安全性,又能减少移动车辆所需的动力。一个同行评审报告国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一份报告,结合本田自己对可能性的评论,展示了本田雅阁在满足最新安全测试的情况下,如何将质量减少20%以上,这要归功于先进的高强度钢、铝甚至塑料的混合材料部署。同样的知识也适用于较小的捷达轿车。

大众从第五代捷达开始采用更高强度的钢材来提高安全性,最新的捷达(7th通用汽车公司(Gen.)使用不到三分之一的传统低抗拉强度钢材,在这段时间内大幅减少。然而,他们可以做得更多,比如利用铝封,提高已经部署的先进高强度钢的抗拉强度,同时根据NHTSA的研究增加超高强度钢的份额。如果他们做这些事情,捷达可以再减掉225磅,这将使它与同级别车辆中最好的燃油经济性保持一致。金宝博的网址

你们的工程师已经做得更好了——好好利用它!

减少燃料使用的另一个重要机会是利用大众汽车在欧洲已经具备的技术。金宝博的网址例如,与捷达目前使用的1.4L涡轮增压发动机不同,他们可以使用自己的新的1.5L“evo”发动机它使用了更高效的热力学循环(Miller)和气缸失活(在4缸中!)。将其与48V轻度混合动力系统相匹配(再次,已经部署在欧洲)还改进了目前捷达所使用的启停系统,从而提高了配件的电气化性能,使“开关”行为更加灵敏和无缝。

结合该公司已经开发的技术,如1.5L“evo”发动机和目前在欧洲部署的48V轻度混合动力系统,可以大幅减少下一代捷达的燃料使用量。

对于捷达GLI中更大的2.0L发动机,可以在7秒内为捷达从0到60英里/小时提供动力,大众可以使用更高效、更新的EA888 Gen.3B发动机,该发动机运行米勒循环的改进版本,已经在大众中上市奥迪A3和大众途观.一个新的创新,以3B大众应该纳入先进的汽缸停用策略已经证明了大众的EA888平台在1.8L发动机。

这些技术变革意味着消费者可以节省开支

通过将这些已知的技术整合到重新设计的2025年捷达,大众可以为消费者节省数千美元的燃料,超过了这些技术本身的直接成本。即使假设大众通过提高零售价格来转嫁技术改进的全部成本,考虑到汽车的财务成本,并贴现未来节省的燃料,消费者在汽车的使用寿命中仍将净赚900美元。与目前的模式相比,它将减少近25%188金宝搏手机版的全球温室气体排放。

目前的标准是可实现的、可行的,对可持续前进的道路至关重要

政府正在寻求赠予石油工业不必要的化石燃料使用,以消费者和经济为代价。错误的说法从厂商关于现行车辆能效标准可行性的论证来看,这是一项灾难性的政策。

大众自己也知道,要做的还有很多他们已经把这些都告诉了加州他们同意的标准远远超出了特朗普政府的倒退。但他们之前也这样做过建议对使任何对现行标准的改变,由于“它自己在节省燃料和电力驱动技术方面的投资,以及市场对这些措施的接受度的发展。”

大众捷达只是制造商如何清理汽油动力车队的一个例子,即使他们将车队转向电力驱动的车辆(至少部分)。金宝博的网址解决方案是众所周知的,只需要将该行业所提供的最好的东西放在一个实际可供消费者使用的包中。

厂家有能力满足现有的2025标准,并为客户提供服务——请继续关注更多的例子,这些例子展示了不同的策略,使各种尺寸和类型的车辆更高效。金宝博的网址