电动汽车税收抵免悬而未决

2018年12月17日|上午11:21
图片来源:俄勒冈会议中心/Flickr
Josh高盛
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我从全职父亲的间歇期回来了,重新投入到最大的工作中。交通工具。政策辩论。在华盛顿特区!超级刺激,我知道。

今天,我要报道的是针对电动汽车7500美元税收抵免的立法拉锯战。金宝博的网址一方面是化石燃料利益,实际上是每个人另一方面。这场斗争始于埃克森,壳牌,还有科赫工业公司开始担心电动汽车(ev)可能会扰乱他们的生活金宝博的网址90%的份额你知道吗?他们应该是担心。电动汽车市场很小但是增长很快,已经有大量的生产里程碑和新模型发布在过去的一个季度。

所以探员们聚集在一起,制定计划。第一步很简单。在地上戳一堆洞,直到黑色粘性物质出来,提炼它,然后大量出售数以百万计的桶——每天。第二,雇佣极客来生产扭曲数据的分析就任何可能影响销售的政策或技术得出误导性的结果。然后,积极资助那些名字无害的团体,比如美国人的繁荣而且美国的承诺把虚假的分析和维持运输燃料自由市场重要性的谈话要点一起推下去。(这一步既让你远离了公众舆论的法庭,也掩盖了任何关于维持石油驱动现状的提及)。最后一块拼图是在一个政治家身上花一大笔钱——最好是参议员——希望他们能把你的假期政策愿望清单变成,哦,我不知道,也许是一个叫做“政府”的法案《每位司机公平法案》该法案将取消电动汽车税收抵免,并向电动汽车车主收取使用费。谢谢参议员巴拉索(共和党-怀俄明州)!

幸运的是,对于站在科学一边的每一个人来说,像UCS和我们的盟友这样的组织认识到需要清洁电力来取代石油作为主要的运输燃料。带着同行评议的研究、广泛公众的支持,还有几个写得好的博客文章在美国,支持者正在推动改善税收抵免,以进一步推动电动汽车市场的发展。有一些关于如何最好地做到这一点的想法,包括电动汽车法案该法案将税收抵免延长10年,由参议员Merkley (D-OR)、Heinrich (D-NM)和Cortez Masto (D-NV)在参议院提出,并由众议员Welch (D-VT)和Rosen (D-NV)在众议院提出。

国会还有几周就休会了,他们会把任何未通过的法案都扔进垃圾桶,就像我孩子五周前的指画一样。电动汽车税收抵免是否会得到改善、取消或保持原样尚不清楚。显而易见的是,你可以花2分钟给你的参议员和众议院代表打电话,支持电动汽车税收抵免,就能参与到这场政策辩论中来。

请致电833-216-1727(如果您住在加利福尼亚州或内华达州,请致电833-513-5863),以支持电动汽车税收抵免

政客们认真对待选民的呼吁,他们可以让你选出的官员在争取清洁空气、应对气候变化和支持美国电动汽车行业方面付出多大的努力。你可以提醒接电话的人,电气化交通带来的好处背后的科学道理。例如;一辆电动汽车的排放量相当于一辆每加仑80英里的汽油车;电力驱动每年能为你节省800美元在燃料成本等方面计划的维护;电动汽车更安静,安全骑;电动汽车在雪天和恶劣天气中非常适用;开电动汽车意味着永远不要在那个恶心的加油站停下来加油!

想要了解未来电动汽车政策辩论的最新情况?发送“EV”到662266.您将选择在偶尔的一般UCS更新,除了我们的消息,特别是电动汽车爱好者。