尘埃落定，我们知道明年1月将是拜登的总统任期。现在真正的工作开始了。
我们感到欣慰的是，这项工作将在一位知道气候变化正在发生、我们需要采取大胆行动来避免最严重影响的总统的领导下进行。在竞选活动中吹捧电动汽车需求的人，特别是提到需要50万个充电站。金宝博的网址这一切都很好，但确保拜登政府兑现其承诺并采取更大胆的行动，需要我们所有人撸起袖子，开始工作，并继续施加压力。
我们都对下届政府的施政抱有希望和梦想。作为倡导者，作为政策书呆子，作为科学家，作为有平台的人，我们工作的很大一部分是确保即将上任的政府拥有所有需要的信息，以便立即做出伟大的决定，让这个国家走向一个低碳排放的未来，更好地保护公众健康，强劲的经济，以及支持良好就业的强劲国内制造业。
在所有这些活动中，我的小岛集中于运输部门的脱碳。只不过它并不那么小，因为交通运输现在是美国最大的碳排放源几年前，美国的发电量就超过了美国。
不仅如此，交通运输部门污染严重，排放的颗粒物和其他有毒污染物对居住在拥挤的高速公路和州际公路附近的社区产生了不成比例的影响，货运通道，货运中心、港口,配送中心在那里他们把所有的亚马逊盒子分类，几天内就能送到你手中。
我们已经发现，空气污染确实会致人死亡有色人种首当其冲．我们还了解到，那些暴露在更高水平的空气污染中的人也面临着COVID-19的更高风险．这是一个双重打击:空气污染会让你面临多种疾病的风险，缩短预期寿命，同时还会让你变得更健康更容易死于COVID．我们需要解决这个问题。
作为我国从大流行中复苏的一部分，我们完全期待拜登政府在2021年初与国会合作，制定一项法案，为受COVID-19影响的个人和企业提供额外的救济，可能还会辅以一项有助于重振经济的刺激法案。为我们的公共交通系统提供资金必须是其中的重要组成部分。公共交通对许多重要工作人员来说至关重要，但由于客流量减少、清洁成本增加以及大流行的其他影响，全国各地的交通系统都面临着严重的预算赤字。众议院已经通过了一项向交通运输机构提供320亿美元的立法，但这项立法还需要参议院通过。
我们还需要确保任何刺激方案的设计都是为了让人们重返工作岗位，同时对减少交通运输排放有额外的好处，同时也支持良好的就业机会和美国制造业。我们发送了信和其他79个组织一起提交给国会布局我们的愿景-现在是时候朝着那个未来前进了。
我们有个计划
有一种方法可以减少交通造成的空气污染和碳排放。停止使用石油作为运送人和物的主要燃料。石油(又名汽油或柴油)是一种肮脏的燃料，在精炼和燃烧时充满了对健康造成负面影响的化学物质，也是全球变暖的主要原因。188金宝搏手机版如果我们转换到低碳或零碳能源来运行我们的交通系统，我们将获得全面的显著好处。
我们在UCS的清洁交通团队的目标是将我们的交通系统从吸入汽油和柴油(以及排放污染)的部门转变为一个适用于每个人的移动选择网络，同时保护我们的气候和清洁我们呼吸的空气。
为此，我们需要投资于更清洁的燃料、增加交通和出行机会、电动汽车和卡车，并确保这些东西的生产以及相关的基础设施投资能够创造高薪的国内就业机会。我们需要采取大胆措施，改革交通运输部门。
当选总统拜登应该设定一个目标，在短期内实现汽车的大量电气化，并使美国走上一条到2050年所有上路车辆都是插电式电动或燃料电池汽车的道路。金宝博的网址这不仅包括个人电动汽车;金宝博的网址我们也可以而且必须这样做为公交、校车、货车供电甚至比你想象的还要快。
在本届政府早期设定一个强有力的目标，将向工业界传递一个重要信息，并确保政府机构继续前进。这将对整个政府产生重大影响。美国交通部(Department of Transportation)可以优先考虑拨款或征求显著增加电气化投资的项目。能源部可以调整他们的研究重点，以便优先考虑电池化学、电池回收和互操作性方面的工作，更不用说确保贷款流向那些积极重组设施以提高电动汽车(EV)产量的公司。环境保护署可以回到实际管理和确保他们的工作产生更清洁的空气和水，并保护一线和环境正义社区。
我们还在准备制定一套新的汽车和轻型卡车燃油效率和温室气体排放标准特朗普管理回滚因此，到2026年，汽车制造商只能在汽车效率方面做出微小的改进，这对消费者在经销商展厅里的选择产生了负面影响。
我们将呼吁拜登政府立即开始制定下一轮标准，并确保这些标准推动汽车制造商生产更高效的汽车，并将更多的电动汽车推向市场。金宝博的网址
当选总统拜登在竞选活动中多次表示，他希望部署50万个充电站。这是个好主意。虽然随着时间的推移可能需要更多的钱，但这绝对是让更多人看到电动汽车可以满足他们的需求的首付。我们将与政府和国会合作，确保充电站部署在方便住在公寓里、没有专用路边停车场的人的地方，沿着高速公路走廊，并在所有社区都设有充电站。
然而，电气化本身并不是万能的。对过境和以过境为导向的发展进行投资是关键，特别是对城市地区。在我们增加交通便利的同时，我们也需要实现脱碳，并正在努力增加对电动公交的资助。为社区提供多种清洁交通选择，同时向汽车电气化过渡，将确保我们在减少污染的同时增加流动性和由此带来的经济机会。
我们仍有反对意见需要克服
向低碳、低污染交通的未来转型不会自然发生，也不会一蹴而就。即使当选总统相信科学，希望我们的经济脱碳，同时缓解新冠疫情，支持高薪工作和制造业，我们仍然面临着巨大的障碍行业反对我们想要和需要的未来。
的油气行业享受过无拘无束吗进入白宫的权利他在美国政治中发挥巨大作用的时间要比这长得多。他们不会安静地进入黑夜。他们将继续反对进步，试图分裂我们，散布关于越来越可行的交通解决方案的谎言和虚假信息。
他们已经开始了反对电动汽车的astroturf运动我们可以预期，随着电动汽车获得更大的市场份额，并成为更多消费者的首选，这一数字将稳步上升。我们需要为此做好准备，做好站起来不再多说的准备——你们在阳光下度过了(几年，几十年)的日子，现在是时候停止排放有毒污染，让我们呼吸清洁的空气了。拜登政府是时候让化石燃料行业回归正轨，让他们为过去的危害负责了。如果汽车行业想要在未来的清洁交通中保持一席之地，他们就需要成为解决方案的一部分。
汽车行业也有试图阻碍进步的悠久历史。最近的报道显示，和石油行业一样，半个世纪前，汽车行业就知道二氧化碳会导致全球变暖188金宝搏手机版也没有改变他们的商业轨迹。在很多方面，这并不是什么新鲜事长期反对健康和安全法规(安全带，安全气囊，污染控制....)。然而，目前汽车行业出现了一些分歧，这是什么新鲜事呢支持加州监管机构的公司并承认他们可以达到奥巴马-拜登的标准，以及其他与特朗普政府站在一起的人，因为他们取消了最初的标准。未来几年，这种动态将如何发展，将是一件很有趣的事情。
作为这一目标的一部分，我们希望汽车行业能改变态度，开始努力增加电动汽车的选择，并通过他们的经销商网络进行销售。如果他们继续走目前的道路，在欧洲和中国销售电动汽车，而拒绝在美国这样做，我们随时准备谴责他们的虚伪。
总的来说，我们对下一任总统宣誓就职感到兴奋。我们有很高的期望，但也清楚地知道，要让我们的国家重新团结起来，我们还有很多工作要做。在未来的几周和几个月里，我们将呼吁你们，我们的盟友，有力地帮助我们向政府证明，并要求人人享有清洁交通。