今天来自旧金山的好消息。加州公共事业委员会批准圣地亚哥天然气和电力公司(SDG&E)的五年计划，投资1.07亿美元，为电动卡车和公共汽车投资充电基础设施。这项建议将会产生结果至少圣地亚哥地区的3000辆新电动卡车和公共汽车。但该公司的目标是预算支持近6000辆汽车。金宝博的网址
SDG&E的提案获得批准是朝着清洁空气和实现圣地亚哥地区和加州气候目标迈出的重要一步。和公用事业公司在卡车和公共汽车电气化方面发挥重要作用，不仅要通过基础设施投资，而且要通过提供公平的车辆充电费率。
资金将支持2班到8班金宝博的网址运输车辆，如货车、公交、垃圾车、港口货车、校车等。越野车辆(如叉车)的基础设施金宝博的网址运输制冷装置也有资格获得资助。
认识到暴露的不平等车辆造成的空气污染金宝博的网址在美国，至少30%的资金必须投资于污染最严重的社区。这些社区包括巴里奥洛根，洛根高地和谢尔曼高地，如果你熟悉圣地亚哥的话。
电动校车试点
批准的提案还包括“车辆上网”(V2G)电动校车试点项目的计划。SDG&E将与一个学区合作，购买10辆电动公交车，并安装能够将公交车电池的能量用于电网的充电基础设施。因此，当孩子们在学校时，他们的公共汽车将把清洁能源送回电网。
与其他重型车辆相比，校车的停机时间相对较长，这使它们成为V2G的主要候选者。金宝博的网址我预计许多公用事业和学区将密切关注这个项目的成果。V2G为学区或任何向电网出售车辆电力的人提供了潜在的收入来源。金宝博的网址
这项提议得到了很多人的支持
UCS是15个利益相关者(或“各方”)之一，它们达成了一项和解协议，支持可持续发展目标和e原始提案的修改版本。当事人代表了广泛的利益，包括社区团体、纳税人倡导者、充电公司、电动卡车公司和环保组织。
这一广泛的协议使得委员会的投票相对容易。最终判决与和解协议几乎一致。
这笔资金将用于支持电动汽车所需的电气升级和设备。金宝博的网址学区、交通运输机构和弱势社区的小企业也将有资格获得50%的车辆充电器回扣。至少10%的投资必须用于公交和校车。最多10%的预算用于电动叉车(电动叉车已经趋向于电气化)。
SDG&E的资金将分为两个阶段，第一阶段8400万美元，如果SDG&E在实现和解协议中概述的部署目标方面取得进展，则第二阶段将提供2300万美元。
这些投资为期五年，将由SDG&E的所有客户支付。SDG&E估计，到2022年，每月使用500千瓦时电力的住宅客户的账单将增加0.38美元/月平均SDG&E客户。
总之，在空气质量和气候变化方面取得的进展可以以多种形式出现——大规模的街头示威和游行，以及公共事业委员会在大多数人的关注下做出的决定。所有这些都对我们达到目标很重要。如果您是考虑购买电动卡车或公共汽车并从SDG&E获得电力的企业或实体，您应该联系他们以从这笔资金中受益。