揭开大规模污染工业的帷幕

2016年9月14日|下午2:26
杰里米·马丁
高级科学家和燃料政策主任

造成气候变化的温室气体排放有很多来源,但在美国,没有什么比交通运输更重要的了即将取代发电成为美国最大的气候问题

这些排放大部分来自汽车和卡车:因此需要节油和插电式汽车。金宝博的网址

但在这个水泵背后,却没有人——至少在媒体上——关注着一个正在展开的故事。这就是非常规石油的故事;焦油砂、致密油和其他以前被认为难以或昂贵地推向市场的资源。这也是我们的主题新的互动网页功能这本书试图让人们了解石油行业在做什么,以及它对气候意味着什么。

我们必须减少生产运输燃料的排放因为石油生产规模巨大。2015年,美国使用了70亿桶石油产品以及提取和精炼每一桶石油所释放的排放100千克CO2当量排放量(CO2e).这加起来约有7亿吨二氧化碳的排放2E全188金宝搏手机版球变暖污染。

由于监测和报告不充分,我们不知道石油工业的排放总量到底有多高,但从问题的规模来看,7亿吨比排气管的排放量还多二氧化碳污染所有2015年美国的柴油车金宝博的网址数量

美国使用的石油产品的石油开采和精炼过程中的排放(CO2e)与CO相比2美国主要交通燃料的排放。源能源信息管理局而且石油气候指数

这不是一个苹果对苹果的比较,特别是考虑到石油开采排放包括大量甲烷排放但它有助于说明石油工业直接控制下的污染的重要性。

但是使用石油工业排放的平均数字掩盖了巨大的差异。排放一桶石油的提取和精炼范围从少于50公斤到超过250公斤的CO2等效(有限公司2e).这五倍的差距比目前市场上污染最严重和污染最轻的汽油动力汽车之间的差距还要大。根据gov上在美国,驾驶一辆12英里/加仑的兰博基尼Aventador跑车将产生4.5倍的尾气排放256英里/加仑的丰田普锐斯Eco

石油行业可以选择提取哪些石油,以及如何管理他们的运营,这将对他们的污染产生重大影响。

虽然我们都喜欢埃隆·马斯克最近在电动汽车、太阳能电池板或火箭飞船方面的冒险故事,但在我们眼皮底下有一个被忽视的减少排放的机会。石油行业可以做很多事情来减少自己的排放,作为最大的污染者之一,他们有责任采取行动。我希望媒体开始关注石油工业造成的污染,这样我们就能让他们承担责任。

作者简介

杰里米报道。

Jeremy Martin评估了生物燃料和燃料政策的影响。18bet开户马丁博士在生物燃料生命周期会计、半导体制造和聚合物物理等领域发表了超过15篇技术出版物和13项专利。18bet开户