清洁燃料标准加州低碳燃料标准LCFS已经存在了十多年，但还没有引起更有针对性的政策的注意，这些政策促进了电动汽车、生物燃料或可再生能源。金宝博的网址18bet开户然而，最近《清洁燃料标准》正在复苏，美国各地(包括华盛顿、内华达州、科罗拉多州、内布拉斯加州、明尼苏达州、伊利诺伊州和纽约州)都在考虑加入加州而且俄勒冈州采用这一经过验证的模式来支持运输脱碳。华盛顿特区也注意到了这一点。他们认为清洁燃料标准是让联邦燃料政策重回正轨的一个机会。以更灵活、更全面的科学为基础18bet开户的性能标准取代以生物燃料为重点的可再生燃料标准，将加速交通运输电气化，同时支持生物燃料的持续改进和当今和未来交通燃料技术的创新。
十多年来，我一直在研究清洁燃料标准，并就这一主题发表了大量文章。我最近字幕新闻提供这种经过验证的运输脱碳方法的高级概述。以下是关于清洁燃料标准你应该知道的五件事:
- 清洁燃料标准支持电动汽车。金宝博的网址虽然很多人不认为电力是交通燃料，但在未来几十年里，由可再生能源驱动的电动汽车是逐步淘汰石油的关键。清洁燃料标准基于性能的设计对电动汽车的支持与其气候效益成正比，为交通运输使用可再生能源提供了最大的支持(更多细节)在这里）.
- 清洁燃料标准奖励生物燃料生产商生产更清洁的生物燃料。18bet开户现有的生物燃料政策18bet开户主要侧重于生产更多的18bet开户生物燃料，这错失了生物燃料生产商改善他们生产的燃料的性能。清洁燃料标准奖励减少污染而不是增加产量，这鼓励生物燃料生产商提高运营效率，在生产过程中使用可再生能源，并转向低碳原料(更多细节)18bet开户在这里）.
- 清洁燃料标准将农民带入清洁燃料游戏。人们越来越关注农民通过减少污染和采用农业来帮助应对气候变化的机会建立健康土壤的实践．低碳作物生产低碳生物燃料是常识，设计良好的清洁燃料标准可以支持农民减少种植用于制造生物燃料的作物的排放(更多细节)18bet开户在这里）.
- 清洁燃料标准为运输脱碳提供可靠、长期的支持，无需纳税人的资金。政府在清洁燃料标准中的作用是证明每种燃料的污染程度，并为碳强度(每当量加仑燃料的气候污染)设定一个逐渐下降的标准。比标准清洁的燃料产生信用，污染更大的燃料产生赤字，信用和赤字持有者之间的私人交易为清洁燃料提供支持，而不需要政府或纳税人付出任何代价(更多细节)在这里）.
- 清洁燃料标准要求石油公司承担责任。在美国，石油燃料的排放量超过了煤炭和天然气，其中大部分用于交通运输。还有石油公司贸易协会，在……中发挥了重要作用资助持续数十年的否认气候变化运动和阻止气候政策的努力．《清洁燃料标准》是对这方面努力的补充让石油公司为过去的危害负责通过要求石油公司承担用清洁电力取代燃烧燃料的部分成本，同时鼓励他们为内燃机汽车的燃料脱碳金宝博的网址在这里）.
清洁燃料标准是一个行之有效的工具加州而且俄勒冈州一直被用于交通脱碳，全国各地的州和联邦政府都在转向它，因为他们开始将他们的政策与解决建筑气候危机的需要相一致。尽管我的标题很宏伟，但清洁燃料标准并不是一个统一的政策，而是对汽车制造商、燃料和电力生产商以及农民政策的重要补充，以确保所有这些行业都朝着同一个方向努力，在所有车辆和燃料类型上实现交通脱碳。