绿色运输:运输卡车的电气化

2012年12月19日下午12:02
唐Anair
清洁运输临时主任

一天就赚了15亿美元.这是今年网络星期一网上购物的估计价值,比去年增长了17%,创了目前的记录。这些购买的产品从ipad到Furby,他们会乘坐轮船、火车或卡车旅行数千英里,最后一段旅程是乘坐当地的送货卡车。当然,网上购物会提出这样一个问题:让包裹送到家里,比在商店提货对环境更好还是更差?

一个卡内基梅隆大学2009年的研究,覆盖在这个洛杉矶时报博客得出的结论是,网上购物对环境的影响小于传统购物——基本上发现,在送货路线上运送许多包裹的卡车产生的排放比往返于当地零售商的大量个人汽车更少。

但是,就像减少去商店的次数或使用公共交通或骑自行车等替代交通工具可以降低传统购物的足迹一样,网上购物的影响也可以减少。一种方法是使用更清洁、更高效的运输卡车。

我们最近的审查卡车电气化方案这表明,使用混合动力技术和电池电动技术,像联邦快递和金宝博的网址联合包裹快递这样的城市快递车辆,有可能进一步减少排放和石油消耗。

城市快递卡车行驶的路线短而明确,有很多走走停停的操作,不使用时通常停在一个中心位置。这些特性使它们成为杂交和完全电气化的良好候选者。

走走停停的驾驶提供了更多的机会来捕获一些通常在停车时损失的能量。混合动力汽车和全电动汽车都可以将这种能量储存在车载电池中,以备金宝博的网址以后使用,这种技术被称为再生制动。这也有助于减少卡车刹车的磨损,从而节省了更换刹车的成本。

有了既定的路线,送货车队就能准确地知道一辆车在轮班期间需要行驶多远,以及在轮班之间停车多长时间。全电池电动卡车具有足够的续航里程和充电时间,成为车队考虑的选择。混合动力卡车可以将汽油或柴油消耗减少25%至35%,而全电动卡车则可以完全消除汽油或柴油消耗。

混合动力重型卡车

混合动力系统是目前道路上最成熟的电力驱动卡车技术。一些卡车制造商现在正在提供混合动力车型,数千种混合动力系统正在应用于从公共交通和校车到包装和饮料运输卡车的各个领域。混合动力卡车的价格仍然是广泛采用的障碍,但激励计划比如加州的这个正在帮助发展早期市场。

随着技术的成熟和产量的增加,混合动力卡车将成为更多运输车队的可行选择,这将受益于较低的燃料成本,并免受燃料价格波动的影响。目前,包括联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)在内的一些美国最大的包裹递送公司都在使用这项技术。例如,联邦快递目前在美国运营着330辆混合动力电动汽车。金宝博的网址

纯电动卡车

全电动卡车是最近可用的选择,并引起了运输车队和市政当局的兴趣。如今,一辆电动卡车的续航里程因载重和电池容量的不同而有所不同,每次充电约为50至100英里。AT&T、可口可乐、菲多利和史泰博等公司都有新增电动送货卡车为了他们的舰队。市政当局,包括芝加哥而且纽约市美国也对电动卡车感兴趣,他们看到了在采用清洁交通技术、解决城市空气污染和创造当地就业机会方面成为领导者的机会。

如今,看到一辆全电动送货卡车把节日礼物送到你家门口可能是非常罕见的真实的圣诞老人但随着车队经理、制造商和政策制定者的持续支持,这种情况在未来几年可能会改变。

就像乘用车一样,没有一个万能的解决方案来减少卡车的排放和石油消耗。但随着对卡车电气化的持续投资,卡车车主将有更多机会节省燃料成本并减少排放在20年内将我们的预计石油消耗减少一半

我们为什么要把石油消耗量减半呢?

还记得网购一天花费15亿美元吗?但这仍然没有超过当天美国人在汽油和柴油上花费的约19亿美元。

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