洛杉矶车展上发生了什么?小型suv,氢动力汽车,以及2015年的燃油经济性收益

2014年12月2日下午12:38
唐Anair
清洁运输临时主任

感恩节前,我和同事露西参观了洛杉矶车展。虽然我们确认了很多我在上一篇文章中指出的趋势在美国,有三件事最为突出:燃料电池汽车正在获得关注和发展势头,小型跨界s金宝博的网址uv正在迅速推向市场,一些重新设计的2015款车型与之前的车型相比,燃油经济性有了显著提高。

关于氢燃料电池的讨论和行动很多

丰田在车展的第一周首次亮相了四人座的丰田Mirai燃料电池汽车,这款车计划明年晚些时候上市,主要在加州销售。一个网络预计在未来一年左右的时间里,将有超过50个监测站投入使用丰田还宣布,他们计划在东北部支持额外的燃料基础设施。价格宣布为499美元/月,为期三年,其中包括氢燃料,提供类似于现代图森燃料电池汽车的交易。

丰田在洛杉矶发布了氢燃料电池Mirai。

丰田在洛杉矶发布了氢燃料电池Mirai。

在其他燃料电池的公告中,本田展示了他们的燃料电池概念图,因为2016年的市场(比预期的晚了一点),还宣布他们将投资1380万美元在First Element fuel上,以增加氢燃料的基础设施。奥迪展示了一款插电式混合燃料电池A7概念车,而大众则展示了一款燃料电池驱动的捷达旅行车。

虽然氢燃料汽车的推广最初仅限于基础设施正在建设的某些地区,但看金宝博的网址到这项技术又向前迈出了一步,令人兴奋。

小型SUV的崛起

车展上至少发布了三款属于“小型SUV”类别的新车型。本田HRV (CRV的缩小版)、马自达CX3 (CX5的缩小版)和菲亚特500X(500的加强版)都将提供全轮驱动车型和两轮驱动车型。我们可以预期HRV和CX3在燃油经济性方面比它们的大兄弟姐妹做得更好,而500X可能比它的小对手更差。这些汽车是否会吸引以前可能购买轿车的买家,或者那些可能购买了更大的SUV的买家金宝博的网址,这将是一件有趣的事情。

马自达推出了小型跨界SUV CX3。本田和菲亚特也在2015年洛杉矶车展上推出了类似尺寸的车型HRV和菲亚特500x。

马自达推出了小型跨界SUV CX3。本田和菲亚特也在2015年洛杉矶车展上推出了类似尺寸的车型HRV和菲亚特500x。

同样令人感兴趣和担忧的是,根据燃油经济性和温室气体标准,这些车辆的四轮驱动版本可能符合卡车的标准金宝博的网址我之前提到的潜在漏洞这可能会降低标准的效益。

2015款车型燃油经济性显著提高

在展台上,福特、本田和克莱斯勒的车型在提高燃油经济性方面比之前的车型表现突出,这表明在未来几年里,继续提高传统汽车的燃油经济性仍有很大潜力。金宝博的网址

2015年F150在车展上展出,福特公布了EPA估计的燃油经济性数据。考虑到福特在2015年F150重新设计中获得的关注,尤其是大量使用铝,这些数字已经被热切期待。F150有很多版本,但最高效的一款配备了6缸2.7L ecoBoost发动机和启停技术,在城市里的额定油耗为19英里/加仑,在高速公路上为26英里/加仑,加起来为22英里/加仑。这些数字表明燃料消耗减少了14%之前最高效的F150型号这款车的综合油耗为19英里/加仑。假设每加仑汽油3.5美元,每年行驶1.5万英里,这加起来每年可以节省近400美元的燃料。

最高效的2015年F150与之前的型号相比,燃油消耗提高了14%。

最高效的2015年F150与之前的型号相比,燃油消耗提高了14%。

更值得注意的是,这些燃油经济性的改进使F150成为全球温室气体排放量最低的全尺寸皮卡。188金宝搏手机版外挂皮卡).道奇Ram 1500柴油实际上有更好的燃油经济性数据,每加仑汽油加起来可以行驶23英里,但一加仑柴油和一加仑汽油在碳含量上并不相同。事实上,根据官方的mpg估算,在一年的驾驶时间里,Ram将比新福特多排放约2,000磅的二氧化碳。查看戴夫的柴油和汽油计算器的比较).更重要的是,福特正在开发一款10速自动变速器,预计将用于F150在不久的将来这应该会给这款最畅销的皮卡在燃油经济性方面带来另一个提升。

本田2015飞度也代表了一个显著的改善,在燃油经济性比前一个车型年的车辆。最高效的2015款车型拥有令人印象深刻的41英里/加仑的公路评级和综合城市/公路评级36英里/加仑。这比2013款的31英里每加仑要高(没有2014年的车型)。新车型的两个关键区别是使用了无级变速器(CVT),而不是以前的5速自动变速器。1.5L的发动机仍然保持相同的尺寸,但包括增加直接喷射在内的改进有助于提高效率。

对于一个新的飞度车主,这些燃油经济性的改进加起来超过200美元/年的燃料节省,假设3.50美元/加仑汽油,每年驾驶15,000英里。

虽然克莱斯勒并不以其整体车队的燃油效率而闻名(参见克莱斯勒在今年的排名中垫底)金宝博的网址汽车制造商排名例如,它已经展示了在特定车型上显著提高燃油经济性的潜力。类似于本田飞度,车型年克莱斯勒200减少了14%的燃料消耗相比上一型号年份,实现了28英里/加仑的综合燃油经济性评级,而去年为24英里/加仑。的改进这部分来自于一款新的变速器(9速取代了之前的6速),改善空气动力学的车身下面板,以及一些发动机升级。

对于一个新的克莱斯勒200车主,这些燃油经济性的改进加起来超过300美元/年的燃料节省,假设3.50美元/加仑汽油,每年驾驶15,000英里。

表格

随着未来十年燃油经济性标准的不断提高,我们应该会看到汽车制造商将更多的燃油经济性技术应用到新的和更新的车型中。这些只是洛杉矶车展上让我印象深刻的几款车,与之前的车型相比,它们有了巨大的改进。如果你知道其他节能技术在2015年车型上发挥巨大作用的好例子,请在下方发表评论。金宝博的网址