奥巴马政府去年敲定了新的燃油经济性和温室气体规则，这些规则将持续到2025年，也就是十多年后。这些标准得到了消费者和汽车制造商的大力支持。但就像大多数重大进步一样，总会有人唱反调。我要对那些唱反调的人说，来洛杉矶车展吧。汽车制造商为大幅提高燃油经济性而采用的技术种类繁多。通过这些技术，汽车制造商可以达到2025年及以后的标准。
以下是本届车展的一些亮点，展示了传统技术、混合动力、插电式汽车和燃料电池的范围，这些汽车将在未来几年继续为消费者提供越来越好的燃油经济性选择。金宝博的网址
福特嘉年华-三个汽缸真的够吗?2014年的福特嘉年华无疑表明答案是肯定的。福特已经将他们的ecoboost技术应用到一款1.0升的3缸发动机上，它比4缸发动机的马力和扭矩更大，同时还承诺更好的燃油经济性。虽然官方数据尚未公布，但预计在高速公路上行驶时每加仑汽油的油耗将超过40英里。
道奇飞镖Aero-克莱斯勒将涡轮增压四缸汽油发动机与其他节省燃料的属性相结合，包括双离合器变速箱，低滚动阻力轮胎，以及主动格栅百叶窗和车身下面板，以改善空气动力学。这些特点使紧凑型轿车在40英里/加仑的hwy俱乐部。
福特2013年的Fusion和CMAX混合动力车-丰田仍然声称其普锐斯的50英里/加仑的全能燃油经济性排名第一，但福特似乎紧随其后。融合混合动力车在高速公路和城市驾驶中均达到47英里/加仑，CMAX也是如此，超过了普锐斯V的评级。Fusion也被命名年度绿色汽车．CMAX和Fusion也提供插电式混合动力车。有了这些车型，你将获得大约20英里的全电动行驶里程，同时失去了一些额外电池的后备箱空间。
奥迪柴油A8-奥迪推出了更多的柴油动力车型，包括A8，声称24英里/加仑的城市36英里/加仑的高速公路评级，而汽油版本为18/28。柴油车的效率通金宝博的网址常比汽油车高20%到30%。但请记住，mpg评级可以很好地估算燃料成本，但在比较全球变暖排放时，柴油燃料经济性评级应该打折15%，在比较石油减排时，应该打折20%。188金宝搏手机版这是因为一加仑柴油比汽油含有更多的碳和石油。
本田雅阁插电式混合动力本田(Honda)的一款新产品，全电动续航里程估计为13英里，将于2013年在加州和纽约上市。税前起价为39,780美元。本田的目标是高端买家，只提供最高的装饰水平。普通的混合动力版也将在2013年晚些时候上市，使用本田下一代混合动力系统的混合动力版可能会达到40%以上的燃油经济性。
雪佛兰火花电动车由通用汽车公司发布，并宣称这款车将成为市场上最快的电动汽车之一。我怀疑特斯拉Model S可能是另一个有争议的车型。在7500美元的联邦税收优惠之前，Spark的价格预计将低于3.3万美元，充满电后的续航里程预计将是“该领域最好的”。菲亚特还发布了500 e全电动汽车，预计续航里程约为82英里。