通用汽车最近宣布，该公司力争到2035年消除新型轻型汽车的尾气排放。金宝博的网址“这是一个值得称赞的目标，但要在清理我们国家的汽车和卡车方面取得真正的进展，需要的不仅仅是愿望。
许多媒体是迅速信任通用汽车但重要的是要记住，抱负只是任何计划的第一步(也是最简单的一步)。打个比方，我可能渴望今年秋天跑马拉松。但如果我所做的只是在网上浏览跑鞋，并做出含糊的承诺，我就不会越过终点线。相反，我需要采取具体行动:报名参加比赛，买鞋，认真训练几个月的跑步。
到目前为止，通用汽车已经宣布了他们的愿景，并暗示了他们可能生产的车型，但我们还没有看到真正的例子，用零排放汽车取代他们的大容量汽油卡车和suv。金宝博的网址根据过去5年我们从通用汽车公司看到的情况，他们的承诺有些怀疑是有道理的。在上届政府执政期间，通用汽车在推动降低未能达到燃油经济性标准的罚款方面处于前沿和中心地位，并提议减少排放标准而且零排放汽车标准,威胁到加州保护居民免受污染的权力．
通用汽车电动化起步早，但进展缓慢
通用汽车领先于其他传统汽车制造商2010年底，雪佛兰Volt插电式混合动力车问世，成为首批面向大众市场的插电式汽车之一．十年后的今天，美国有多少雪佛兰、GMC、凯迪拉克和别克电动汽车?仍然只有一个，之后伏特而且其他小批量电动汽车被停止。
明天的计划可能是电力，但今天的战略是基于燃烧汽油
通用汽车的未来很可能是电动汽车，我当然希望他们能成功地摆脱汽油。金宝博的网址但他们现在在做什么?他们试图尽可能多地销售汽油卡车和suv。例如，根据广告追踪公司iSpot。这个月，通用汽车在一个雪佛兰西尔维拉多Trail Boss的电视广告上花费了600多万美元。总而言之,2020年，通用汽车在美国销售了不到2.1万辆电动汽车，而汽油和柴油汽车、卡车和suv的销量超过250万辆遍及全国。通用汽车想要走向电动汽车的未来是件好事，但从现在到这些新车型被提议推出的这段时间里，将有数百万辆汽油燃烧的汽车被销售，在这些汽车12到15年的平均寿命内，这将导致更多的空气污染和气候变化排放。金宝博的网址
通用汽车甚至还没到最糟糕的地步
尽管通用汽车要实现零排放的愿景还有很多工作要做，但他们还远远没有到最糟糕的地步。例如，国内竞争对手Stellantis(前菲亚特克莱斯勒和吉普、道奇和公羊车型的制造商)在电气化和电动汽车方面几乎没有取得任何进展他之前的领导对插电式汽车不屑一顾。金宝博的网址其他公司也在反对电动汽车，比如丰田首席执行官做出虚假声明关于电动汽车的环保性能该公司支持上届政府撤销燃油经济性和温室气体法规的努力。
我们需要通用汽车这样的汽车公司展现出的不仅仅是远见
那么，除了以更高的价格销售电动汽车这一显而易见的步骤之外，通用还能做些什么呢?
- 首先，他们可以停止积极反对清洁汽车标准．虽然通用汽车最近宣布退出反对加州汽车标准的诉讼，他们仍然支持采取法律行动来捍卫被削弱的联邦标准上一届政府。通用汽车也在努力争取通过一个行业贸易组织，零排放汽车标准被推广到更多的州．
- 第二，通用汽车可以积极支持当前和新的清洁汽车法规。无论是在加州还是在全国范围内，他们都有机会通过支持到2035年实现100%零排放汽车的排放和车辆标准，来展示与他们的愿望相匹配的领导力。金宝博的网址
- 在短期内，通用汽车也可以加入福特、大众、本田和宝马自愿与加州达成协议达到更严格的排放标准。
简而言之，通用汽车可以通过支持法规来实现到2035年实现汽车和卡车100%零排放的目标，并支持在未来十年清洁汽油车的措施，将愿望转化为行动。
毫无疑问，我希望通用汽车的计划能够成功实现零排放。但在该公司生产现代插电式汽车的第二个十年里，我们需要他们更快地放弃崇高的承诺，转而让经销商和车道上真正装满电动汽车。如果我们想要减少气候变化的最严重影响，我们需要尽快从汽油转向电力。像通用汽车这样的公司可以在实现这一目标方面发挥带头作用，但这需要的不仅仅是宣布和抱负。