如果你正在考虑买车，你可能已经注意到许多汽车制造商在兜售新型“清洁柴油”汽车的好处，这些汽车在高速公路上的燃油效率为40至45英里/加仑。金宝博的网址这听起来高得吓人，但这意味着什么?它与路上最高效的汽油动力汽车混合动力汽车相比如何?金宝博的网址
“清洁柴油”到底是什么?
任何生活在20世纪70年代的人，或者曾经坐在冒着黑烟的老旧大卡车后面的人，都可能会想，在这个世界上，柴油车怎么能被认为是“清洁的”。好消息是，在过去的40年里，轻型和重型车辆的空气质量法规已经促使柴油制造商减少了颗粒物和形成烟雾的排放。金宝博的网址最终的结果是，今天的柴油车被设计成与典型的汽油动力汽车相同的空气质量标准。金宝博的网址有关柴油车工作原理的进一步技术信息，请单击在这里．
混血儿:他们是如何工作的?
自2000年普锐斯首次进入美国市场以来，市场上出现了许多混合动力汽车金宝博的网址小而运动到又大又宽敞．虽然他们在如何提高汽油里程方面有所不同在美国，任何混合动力汽车都有两个基本原理:(1)大型电动机与内燃发动机协同工作，使系统更高效;(2)再生制动，即重新捕获制动时损失的能量。欲了解更多信息，请参阅我们的混合页面．
环境成本-节省石油、碳排放和空气污染
柴油车和混合动力车不仅在实现高燃油经济性评级的技术上有所不同，更重要的是，它们在驱动这些车辆的燃料上也有所不同。金宝博的网址这一因素导致了它们对环境影响的显著差异，即使对于燃油经济性相当的车辆也是如此。金宝博的网址
柴油车的高燃油经济性在很大程度上与柴油的燃烧过程有关;然而，燃油经济性的提高部分是因为一加仑柴油比一加仑汽油含有更多的能量。为了生产这种能量密度更高的燃料，它需要更多的石油。实际上，生产一加仑柴油比生产一加仑汽油多消耗20%的石油。这意味着，从能源安全和石油消耗的角度来看，在每加仑英里数的基础上比较柴油和汽油车并不能说明全部情况。全球变暖的排放也是如此——柴油的碳密度比汽188金宝搏手机版油高，所以燃烧一加仑柴油的排放量实际上比燃烧一加仑汽油多20%(包括燃料生产过程中的排放)。
另一种思考这个问题的方法是直接比较柴油车和汽油车的影响。利用美国环保署的标签数据，我比较了柴油车和汽油车的燃油经济性。金宝博的网址平均而言，如今的柴油车比类似的汽油车节金宝博的网址能25%左右。然而，燃油经济性的提高并不能直接转化为节省石油。平均而言，与汽油车相比，柴油车只能减少5%的石油消耗和全球温室气体排放。188金宝搏手机版
换句话说，一辆每加仑燃油经济性为35英里的柴油车与一辆每加仑燃油经济性为29英里的汽油车消耗同样多的石油，排放同样多的全球变暖污染。188金宝搏手机版
柴油车和混合动力车都要遵守相同的雾霾/空气质量金宝博的网址法规，但标准的灵活性允许车辆获得不同级别的认证。平均而言，混合动力汽车往往比柴油车被认金宝博的网址证的烟雾形成污染水平更低，但美国环保署现在将这一信息包含在每辆汽车的标签上，所以你可以自己看到一辆特定的车辆与同级别其他车辆相比得分如何。
一般来说，有关环境影响的最佳信息来源可以在EPA和能源部主办的网站上找到，gov上，在那里你可以比较环境影响以及它的燃油经济性。或者，你也可以使用我们的柴油vs混合动力计算器，我已经链接到上面。
作为消费者，你要付出代价
混合动力和柴油汽车都提供非常高效的发动机，可能金宝博的网址会为你省钱。然而，有几件事需要考虑:
高速公路vs.城市驾驶
混合动力汽车最高效的特性使它非常适合走走停停的驾驶。然而，在高速公路上保持恒定速度时，司机既没有利用到减少空转的能力，也没有利用到使混合动力汽车如此高效的再生制动。根据我对同类车辆燃油经济性数据的调查，如今的混合动力汽金宝博的网址车在城市中比传统汽车平均少消耗40%的燃料，但在高速公路上只少消耗20%。
但柴油车就没有这种差别。柴油发动机在匀速行驶时性能最好，这使得它在高速公路上效率最高。另一方面，在城市里，当你在等红灯的时候，你会继续浪费燃料，而柴油发动机往往是最省油的，而且在将车辆从零提高到巡航速度方面“迟缓”，这就是为什么它们通常配备涡轮增压器的原因。此外,制造商建议经常长途驾驶为了避免堵塞柴油微粒过滤器，所以短时间的城市通勤不应该是柴油车的唯一用途。然而，无论是在城市还是在高速公路上，驾驶柴油车所消耗的燃料都比同等的汽油车少20%左右。
前期成本vs总成本
与传统版本相比，混合动力版本的汽车往往会增加前期成本，因为它增加了技术复杂性。与传统汽油车相金宝博的网址比，柴油车的前期成本通常更高。然而，在车辆的使用寿命中，这些额外的成本在节省燃料方面得到了回报。
在购买汽车时要记住的一件事是，在美国柴油比传统汽油贵。金宝博的网址这意味着，即使一辆柴油车每英里可以少用20%的燃料，但以目前的价格，它只能为你节省5-10%的燃料成本。大多数混合动力汽车使用普金宝博的网址通汽油，这意味着与汽油相比，它们节省的燃料直接转化为消费者的成本节约(即少用30%的燃料意味着少花30%的美元)。
在5年的时间里，行驶1.5万英里(55%的城市，45%的高速公路)，与类似的传统汽油车相比，一名典型的混合动力司机预计将节省3,000至4,000美元的燃料，而一名柴油司机预计在同一时期内只能节省800至1,800美元的燃料。对某一特定车辆的燃料成本有更具体的估计在gov上．
结论:两者都是很好的选择，但混合更好
当然，柴油车已金宝博的网址经从排气管冒出黑烟的时代走了很长一段路，高扭矩性能，尤其是在高速行驶时，可以让它们驾驶起来更有趣，也更环保而且你的钱包和一辆典型的汽油车相比。特别是对于混合动力汽车可能无法使用的应用(例如suv或皮卡)，它们当然值得考虑。
然而，当谈到内燃机汽车时，混合动力仍然是无可争议的节省之王。金宝博的网址与柴油车相比，它们不仅在高速公路上的效率大致相当，而且在城市里走走停停的行驶中也表现出色。此外，所有的效率收益都直接减少了你在加油站花的钱，燃料消耗的油量，以及你旅行中产生的全球变暖污染的量。188金宝搏手机版
环保局有大量可用的信息和工具为消费者，帮助个人做出最明智的购买选择，这是正确的。混合动力汽车在减少交通系统的环境足迹方面可能具有更大的潜力，但柴油和混合动力汽车都为消费者提供了更多的选择，以显著减少全球变暖排放和轻型车队的石油消耗，这是我们的重要组成部分188金宝搏手机版金宝博的网址石油计划的一半．