关于汽车、卡车和偏远地区的美景:夏季公路旅行的4个教训

今年的暑假，我花了一周多的时间在西山旅行，穿越了四个州(南达科他州、怀俄明州、蒙大拿州、爱达荷州)，穿越了八个国家纪念碑和公园，行程超过2300英里。因为即使当我在度假时，我也无法停止思考交通问题，我想我应该分享一些旅行中的观察:

#1:你的里程会有所不同，有时是更好的!

当我到达SD的苏福尔斯时，我租了一辆全新的2014年现代雅绅特，epa估计它的高速公路评级为37英里/加仑，非常适合在自驾游中节省汽油。所以，当有一天我在黄石公园发现我的平均时速是每加仑45英里时，我感到非常惊讶。我记录了这次旅行的汽油收入，几乎全部是在高速公路上行驶的，最终我在整个旅程中平均每加仑汽油行驶了40多英里，甚至比EPA对高速公路的估计还要多10%。

正如我在早先的博客文章， EPA标签值是这只是估计，“实际结果会因为很多原因而有所不同。”在这种情况下，长长的开阔的高速公路和起伏的丘陵，包括国家公园的大片区域，稳定的中速45英里每小时，这让我超过了环保署对我的估计，即使在蒙大拿75英里每小时的高速公路上，空调开得最大。你的驾驶模式和行为会影响你的总里程，总有一些与预期的差异，或多或少，有时会对你有利。

#2:蒙大拿州(事实证明，还有其他一些州)不定期进行雾霾认证

作为一个过去15年在加州和现在的华盛顿都市区生活的人，绝大多数人都是车主，我已经接受了定期的雾霾认证。每隔几年，你就会去检查一下你的车，确保它没有在你身后到处排放污染物。这是确保汽车在其生命周期内继续达到美国环保署(EPA)严格排放标准的最佳方式，UCS一直为之努力奋斗，包括今年的三级标准这些规定将在几年内生效。

所以，你可以想象，当开车经过这个国家最美丽的地区时，我当然没有想到会看到这么多汽车从排气管中喷出烟尘。公平地说，蒙大拿州的柴油动力皮卡占比很高，而柴油发动机在加速或重载(比如拉拖车)时往往燃料丰富，产生更多的颗粒。但我亲眼看到，即使是现代汽油车也跑不准，在美丽的乡村到处喷吐着煤烟。金宝博的网址

考虑到米苏拉，蒙大拿州和冰川国家公园附近的周边地区是这个国家为数不多的地区不符合EPA PM-10颗粒物标准令人惊讶的是，似乎没有采取任何措施来保护公众和保持该地区的美丽。当然，没有人想在敬畏地凝视大天空时满嘴烟灰。

#3:即使在小路上，有裙子的卡车也会闯入

因为拖车上的气动装置在高速行驶时效果最好，我很惊讶在蒙大拿州的乡间公路上看到了这么多拖车裙，那里的速度比高速公路要低一些。在大多数情况下，很可能是当地的搬运工从一辆长途拖拉机那里接管了拖车，特别是因为许多拖拉机都不是符合空气动力学的品种。但即使在这些应用中，空气动力学拖车装置，如裙子，可以帮助节省燃料。有一次回到高速公路上，我注意到我看到的五辆卡车都穿了裙子，很高兴看到这样的高效技术已经取得了进展，帮助我们走上通往一半石油的道路．

这个国家很美丽，我想帮助保持它的美丽

这本身并不是什么新鲜事，但当我大步穿过森林和山脉，凝视着令人难以置信的地质构造，目睹从熊到土拨鼠的野生动物时，我忍不住停下来，敬畏地凝视着这个国家是多么美丽。与气候变化使美国许多最珍贵的地方处于危险之中在美国，我很荣幸能够为一个利用科学帮助决策者做出正确决策的组织工作，尤其是在它影响我们的健康和环境的时候。