大城市的居民和空气污染的自动管理原则。¿Quién没有ha visto un bus o camión botando humo negro en el medio del tráfico urbano en una carretera, o没有ha ha aire sucio al caminar por las calles de una ciudad?
我们的车partículas我们的车够了pequeñas我们的车够了我们的车sanguíneo。Estas partículas pueden causar enfermedades心血管，ataques cardíacos, y el cáncer de pulmón, entre otras enfermedades。Se ha estimado que la contaminación del aire por partículas finasEs responsible de la gran mayoríaDe las 3 a 4 million De muertes annual atribuídas a la contaminación del aire en todo el mondo。
Lo que mucha gente no sabe, o quizás sepa pero sin证据确凿，es que existenuna gran disparidad en la exposición a la contaminación entre los grupos raciales y étnicos de muchos lugares de eeu . uu ..在社会生活中，与人相处contaminación在人类生活中，与人相处，与人相处。
阿霍拉特内默斯证据cuantitativa esta triste realidad para California。La contaminación del aire por partículas finas en California es the problem at the speciarmente grave, ya que este estado“城市之城”más污染物达斯德尔e . uu。
拉丁美洲人，非洲美洲人asiáticos在加利福尼亚呼吸着我们的空气más污染物vehículos在加利福尼亚的白种人
De acerdo com un nuevo análisis De忧思188金宝博科学家联盟(UCS)， que utilizó华盛顿大学的新模式ydatos de la Oficina del Censo de los Estados Unidos， los california afroamericos, latinos y asiáticos están expuestos a una contaminación de material particado fino(下午2.5)，地址43,39 y 21 por ciento，分别，más alta que aquella a la que están expuestos los california blancos。
La investigación analizó las emisisiones vehicle de los tubos de escape y el reabastecimenento de combustion y estimó La exposición a La contaminación a nivel de zona censal。“在社区的居民más在社区的居民había在社区的居民había在社区的居民contaminación在社区的居民”，dijo大卫Reichmuth， ingeniero sénior de UCS y autor del nuevo studio。" Este modelo nos permite cuantificar la magnud de la desigualdad en todo el estado。加州ha logrado grandes avances en las últimas décadas para reducir la contaminación de los vehículos, pero estos datos muestran que los afroamericos，拉丁裔y asiáticos en California aún respiran mayores cantidades de contaminación”。
En promedio En todo el estado, la investigación encontró que la contaminación del aire es más baja donde el porcentaje de california blancos es más alto。
我们在一起población我们在一起están我们在一起contaminación我们在一起。
Hogares de bajos ingresos o que no poseen coche también son más afectados
Otro resultado del análisis demuestra que los hogares de más bajos ingresos (que ganan menos de $ 20,000 por año) en el estado viven donde la contaminación por PM2.5es 10 por ciento más alta que el promedio estatal, mientras que los hogares con ingresos más altos (que ganan más de $200.000 por año) viven donde la contaminación por PM2.5Se ubica 13 por ciento por debajo del promedio estate。
Los california que viven en hogares sin un vehículo personal también están expuestos a niveles más altos de contaminación vehicular que otros hogares - un 19 por ciento más de PM2.5Que el promedio estate - debido a Que estos hogares tienden a estar en áreas urbanas rodeadas por tráfico vehicle。
“Las personas a propósito o debido a decunstancias financieras没有儿子dueños de un automóvil没有直接贡献a la contaminación del aire provenenente de automóviles y camiones aún viven con más de ese tipo de contaminación。Los líderes法国林皮奥的保卫地区ironía”，dijo Reichmuth。
Hay también加州的一个大不相同的地方
La gran disparidad en La exposición a La contaminación entre los grupos raciales y étnicos fue类似的las disparades encontras entre las áreas geográficas y los niveles de ingresos en California。洛杉矶居民Ángeles están expuestos a un 60 por ciento más de contaminación车辆que el promedio estatal un 250 por ciento más que Los residesdel área de la Bahía旧金山。罪恶的封锁，在天堂的天堂Bahía旧金山在天堂的天堂在天堂的天堂contaminación洛斯Ángeles。
La gran disparidad en La exposición a La contaminación entre los grupos raciales y étnicos fue类似的las disparades encontras entre las áreas geográficas y los niveles de ingresos en California。洛杉矶居民Ángeles están expuestos a un 60 por ciento más de contaminación车辆que el promedio estatal un 250 por ciento más que Los residesdel área de la Bahía旧金山。罪恶的封锁，在天堂的天堂Bahía旧金山在天堂的天堂在天堂的天堂contaminación洛斯Ángeles。
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¿Qué es el PM2.5Y por qué es UN problem tan grave para la salud?
para te de la contaminación de estas partículas finas proviene de fuentes tales como el polvo de carteras, y construcciones, y de incendios。另一直接形式的持续性la combustión en plantas de energía，持续性la combustión de汽油o柴油en vehículos。
罪禁运,总理2.5间接形式a través气体污染物en la atmósfera。La mayoría de estes污染物，que incluyen amonio， óxidos de nitrógeno， óxidos de blue fufure y compuestos orgánicos volátilese, son emitidos en los tubos de escape de los vehículos, aunque los compuestos orgánicos volátiles también provienen de La evaporación de La gasolina durante el reabastecimiento, de las fugas en los tanque和de las mangueras de可燃物de los vehículos。
El点2.5肺脏疾病的传染源cardíacas，医院疾病的传染源和疾病的传染源。拉exposición crónica德niños一PM2.5También这是我们的天堂función肺脏，这是我们的天堂。
La exposición a PM2.5导致一个大约3.100个死灵早产por año加州Debido a enfermedades cardiovascular, ataques cardíacos, el cáncer de pulmón y otras enfermedades．En comparación, En el año 2017, se reportaron1.829 homicidios在这个国家，大约有40个城市在死亡之门，在死亡之门contaminación下午2.5Proveniente de automóviles y camiones。死亡之悬挑contaminación es sólo下等的拉斯3.600座2016年西班牙国家tránsito报告事故原因。
特尼恩多在死亡之战中，在死亡之战中，esta contaminación每年$ 2900万美元，según la estimación de la Agencia de Protección环境，Estados Unidos，清醒的，el costo, de los riesgos, para la vida。
¿Qué podemos hacer para reducir la contaminación y la desigualdad?
存在着许多机会，这些机会是减少的重要的，在地球上没有一个人contaminación在地球上有一个人，在世界上有一个人。
La electrificación de coches, buses y camionesPodría减少相当多的las排放量。Los vehículos con batería eléctrica y Los vehículos de celdas de可燃，特别是，no producen emisiones de escape (sin禁运，hay悬臂menores de PM5在地球上的痛苦neumáticos地球上的痛苦)在地球上的痛苦，在地球上的痛苦。加州tiene estándares de contenido可翻新tanto para elhidrogenoPara el transporte como Para laelectricidad， estándares que limitarán las emisiones adicionales (Wisland 2018;加州州议会2006)。
Los vehículos convention cionales más eficientes这是我的责任también这是我的责任contaminación我的责任。Los vehículos de gasolina con mayor economía de可燃的必需品。Además, las tecnologías可燃物的燃烧，减少温室气体排放vehículos están不活动的温室气体排放，también减少温室气体排放的温室气体排放的温室气体排放的温室气体排放的温室气体排放的温室气体。
Disminuir las millas导电，特别是en áreas de mayor población, también es ena eststrategia potential para reducir la contaminación del aire。Las decisiones清醒的与我们有关的重要的事情，减少了我们的需要vehículos，和我们的交通工具público，与我们的私人行为有关的事情vehículos de pasajeros podrían减少了generación de PM2。5
我在加州的美丽风景vehículos más我们的美丽风景contaminación我们的幸福生活están个人的幸福生活。El análisis de UCS señala que es clave expandir las políticas estatales y locales actuales dirigidas a reducir la contaminación交通工具，交通工具，交通工具，交通工具，交通工具，交通工具，交通工具，交通工具。
Las acciones existentes ejemplifican los pasos que el estado ha tomado para reducir la contaminación del aire provocada por los vehículos:
- Normas para vehículos con emisiones bajas yVehículos de cero emisiones
- proyeecto de incentive para vehículos limpios，，，，，，，，，，，，，，，，，，， adopción，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，
- Programa de modernización de la flota， que acelera la descontinuación del uso de los vehículos más安提哥斯y que causan una mayor contaminación。
- Estrategias para Comunidades sostenbles
- 计划Acción para el Transporte Sostenible de Carga
这些公式políticas también han tomado acciones específicas dirigidas a reducir las cargas in las communidades más afectadas, por ejemplo，建立必要条件para que el gobierno invererta un porcentaje mínimo de la ingresos generados por programa limitación y comercio de las emisisiones (' cap-and-trade program ') en las communidades más afectadas por la contaminación。
Este análisis de UCS比例证据的必要性和重要性的estes tipos de programas, y puede ayudar一个非正式的配置acciones未来的dirigidas一个还原la exposición a la contaminación, así como las desigualades ambientales en California。
“ventaja eneste estado de que que pollution con reglas y políticas innovadoras que nos han convertido en líderes en la electrificación del transporte y la reducción de emisiones”，dijo Reichmuth。"我们的生命más我们的生命和我们的生命同在。初步危机de vivienda罪塞萨尔在邻近的y联合国desarrollo mas电装cerca de los corredores de alto trafico debemos priorizar洛杉矶下de vehiculos limpios, beneficien一个拉斯维加斯comunidades mas afectadas关于contaminacion德尔亚耳河”。