2015年4月29日可能不会被载入史册，但对于我们这些关心采取有意义的气候行动的人来说，这确实是加州非常美好的一天。
首先，州长杰里·布朗发布了一项行政命令要求该州到2030年实现温室气体排放量在1990年的水平上减少40%，此举满足了ucs协调的要求信去年由164名州科学家签署。其次，州参议院提出了两项具有里程碑意义的法案，这两项法案将在未来15-30年极大地降低经济的碳排放。加州电网运营商在推特上说，下午1:30，该州达到了一个新的太阳能峰值——6038兆瓦。我们的同事亚当·布朗宁投票太阳能他说:“这是世界上第7个th最大的经济体在过去被认为是嬉皮士的白日梦中运行得很好。”
成功就是成功
许多人问我，在联邦层面的任何全面行动似乎停滞不前的时候，加州为什么还在推动气候行动(尽管美国环保署的行动似乎停滞不前)清洁能源计划还有一些关于交通排放的出色工作。)关于为什么加州“如此不同”，有很多非常不科学的观点，但事实是相当平淡无奇的——这是因为经验。加州走上低碳之路，在很大程度上是因为人们喜欢这些政策，这些政策同时也降低了温室气体排放:减少汽车排气管和烟囱的污染物，节能措施节省了人们的钱，提高了对清洁、可再生电力的能源独立性。从a开始减少汽车尾气排放温室气体的开创性措施在2002年，并在2006年对整个经济体的排放进行了限制(称为AB 32加利福尼亚州稳步加快了对这些以及其他减少排放的技术、做法和政策的投资，并建立了碳定价机制，以进一步激励创新和投资。一路走来，我们发现这一切不仅有助于公共卫生和环境，还能创造就业机会和吸引投资。
简而言之，加州继续朝着低碳未来前进的原因很简单——这些东西很有效!
先发福利
加州大学伯克利分校能源教授丹·卡门还有一些人令人信服地认为，加州因成为气候变化的领导者而获利，吸引了40%的清洁技术私人投资。自2006年以来，估计有270亿美元的风险投资和其他融资流入了加州的清洁技术公司——部分原因是像AB 32这样的政策推动了对可再生能源和能源效率的需求——加州现在拥有美国最大的先进能源产业，2015年在4万家公司中拥有50万名工人。该州正在研究新的方法来扩大这些行动的效益。重要的州法律之一该法案要求通过该法案的碳定价体系筹集的资金中，至少有四分之一投资于遭受严重污染负担的低收入社区，从而提供至关重要的健康和社区投资共同效益。
除了州长今天宣布的目标(这已成为州政策，但不具有法律效力)，州参议院的一个关键政策委员会还投票通过了两项法案，这两项法案的作用甚至更大。sb32(帕夫利)会制定到2050年减排80%的综合法定目标吗SB 350 (De León/雷诺)将可再生能源的使用增加到50%，减少一半的石油消耗——实际上是州一级的UCS法典一半的石油计划——到2030年将能源效率提高50%。这些都是非常雄心勃勃的目标，有些人可能会说是激进的目标，关于我们如何实现这些目标以及代价是什么，并不是所有的问题都得到了答案。然而,一些研究他们调查了实现这些目标的可能途径，大多数人得出的结论是，我们已经部署的技术和政策可以完全或基本上取得成功。事实上，卡门在SB 32的书面证词中指出，“2050年的一些低碳途径比没有气候目标的电力成本更低。”
当然，我们有理由谨慎行事——没有一段有价值的旅程是没有磕磕碰碰和一两个弯路的。但该州可能遇到的任何挫折都是需要吸取的教训，随着低碳未来之旅的势头加快，这些教训将有益于国家和世界。让我们走上这条道路的令人信服的科学比以往任何时候都更加清晰。加州正在加速发展，到目前为止，我们的发展非常顺利。随着科学越来越确凿地表明，另一条路是相当可怕的。加州已经向我们展示了这段美好的旅程，不去旅行似乎是愚蠢的。