周二大选后的普遍看法是，至少在2016年之前，针对气候变化的国家行动可能会停滞或陷入党派政治角力的泥潭。在可预见的未来，制定一部全面气候法的努力似乎不太可能实现，甚至有关气候的行政行动也可能因联邦预算之争和监督听证会而受阻。对于我们这些致力于将排放降低到防止气候变化最糟糕后果的水平，并担心取得重大进展的时间越来越少的人来说，选举结果似乎是一个非常令人沮丧的结果。
但正如UCS校长肯·基梅尔在一篇文章中指出的那样选举后的博文尽管如此，这一结果并不意味着我们应该气馁或停止努力取得进展——我们只需要把我们的努力集中在最有可能取得进展的地方。
西海岸的气候行动前景更加光明
尽管华盛顿环城公路可能会持续出现长期的功能障碍，但来自西海岸的加利福尼亚州和俄勒冈州的选举消息非常令人鼓舞。布朗州长和基茨扎伯州长都将气候行动作为其政府的基石，他们顺利连任。加州的气候友好型立法机构似乎在坚持，俄勒冈州选举了一些支持环保的立法者，他们可能会帮助该州在气候和清洁能源方面取得进展。
在华盛顿，两名受到环保主义者青睐的州参议员候选人在竞选中败给了更反对推进气候政策的现任议员。这意味着英斯利州长要想让他雄心勃勃的气候计划获得批准，可能会面临一些挑战。积极的一面是，活动人士、企业和社区团体都在加紧准备，致力于降低车辆排放，并制定更全面的碳政策。金宝博的网址
这三个国家总共有5300万人口，是世界第五大经济体，它们已经开始合作气候行动计划由三位州长和不列颠哥伦比亚省总理共同签署。他们承诺在区域和全球范围内共同采取积极的气候行动，协调温室气体减排政策，投资于低碳燃料、能源和基础设施。
所有三位西部州长都表示，他们将在未来两年内支持新的法律法规以降低碳排放。如果成功，这些努力将使西海岸在减少温室气体排放和增加清洁能源和燃料的使用方面成为全球领导者，同时也将建设他们的经济。
UCS支持区域气候努力
UCS正在与这三个州的科学家和非政府组织密切合作，以帮助开展以下活动:
- 在华盛顿，英斯利州长关于减少碳污染和推广清洁能源的行政命令正在实施，州长正在考虑使用他的行政权力来实施低碳燃料标准。今年早些时候，一个政府特别工作组建议在整个经济范围内实施碳排放上限。
- 在俄勒冈州，随着州长Kitzhaber的连任和州立法机构中环境方面的多数席位的当选，重新制定州清洁燃料计划的前景有所改善，未来几年制定经济范围内的气候政策的机会也有所增加。
- 最后，加州州长布朗谈到了将该州的气候领导地位提升到一个新的水平。在美国实施第一个经济范围内的气候上限8年之后，加州经济已经从衰退中强劲复苏，经济增长率位居全国前列。尽管人口和经济都在增长，但该州仍有望在2020年将排放量减少到1990年的水平。这一成功使我们有可能开始探索下一代在能源和交通方面更深入的碳减排，这样加州就可以继续走上繁荣的低碳经济之路。
成功只有在你的帮助下才有可能
然而，进展并不是一个既定的结论，这三个州的进展都受到了石油公司一场耗资巨大的运动的攻击，目的是让我们与化石燃料垄断捆绑在一起。UCS和我们的盟友将在未来两年努力实现清洁能源和气候进步，我们需要你们的帮助，你们的支持，你们的信件，你们的声音和你们的投票。
我们很有可能在这三个州获胜，创造出巨大的经济和人民力量，有助于证明气候行动不仅是可行的，而且有助于建立新的产业和更强大、更有弹性的经济，同时还能清洁环境，使人们的社区更健康，并减少我们对进口能源的依赖。
我们国家最成功的低碳政策，我们的燃料效率标准，开始于加州的政策，在被联邦政府采纳之前扩展到16个州。各州经常是联邦政策的试验场。西海岸将再次上演这一幕，但我们需要你们的帮助。
请继续关注!不要绝望——加入战斗。