不幸的是，看到歪曲和误导的文章并不罕见电动汽车金宝博的网址在大众媒体上。最近的例子是a华盛顿邮报》迈克尔·伯恩鲍姆(Michael Birnbaum)的一篇文章《电动汽车和驱动它们的煤炭》(Electric cars and the coal)是一个教科书式的例子，说明了如何通过挑选统计数据和忽视当前科学来否定电动汽车。更糟糕的是，这篇文章被其他报纸转载，标题是“电动汽车的繁荣推动了对煤电的需求”"没有人支持假声称电动汽车正在导致对煤电需求的增加。
作者的大部分主张都是基于荷兰的经验，荷兰是一个在电动汽车部署方面处于领先地位的国家。金宝博的网址像许多国家一样，荷兰的电力来源多种多样，包括煤炭。读了这篇文章，你会觉得这个国家很大程度上依赖煤炭发电——但荷兰到底有多少电力来自煤炭呢?根据作者自己的研究，去年不到30%。
这篇文章和许多其他电动汽车的批评者所犯的一个关键错误是，在减少全球变暖排放方面，电动汽车不是比汽油车更好的选择，电力不一定要完全清洁。188金宝搏手机版金宝博的网址我们最近的报道发现驾驶电动汽车在任何地方与一辆普通的新汽油车相比，美国的电动汽车产生的温室气188金宝搏手机版体排放量更少。在三分之二的美国人我所居住的地区，驾驶普通电动汽车比市场上最高效的混合动力汽油车更好。根据目前的销量，美国电动汽车的平均排放量相当于一辆汽油车每加仑68英里的排放量。
美国没有一个地方有纯煤电网，但即使在日本或中国这样的煤炭大国，电动汽车也是如此仍然产生比普通的新汽油车更低的全188金宝搏手机版球变暖排放。通过将车辆接入电网，电动汽车能够金宝博的网址在车辆的使用寿命(通常约为15年)内从减少全球变暖排放中受益。188金宝搏手机版在过去的三年里，美国的电力变得更加清洁，并将通过可再生能源标准的承诺和环保署新清洁能源计划的实施继续改善。
在人口密集的城市，减少汽车尾气排放对当地也有好处，我们预计随着电力变得更清洁，尾气排放也会减少。使用全球数据来评估电动汽车目前的影响是不合适的，因为这些影响主要取决于电动汽车行驶的地区。通常电动汽车是在对煤炭发电依赖较少的地区行驶的，正如我们所看到的欧盟和美国减少对煤炭的依赖。
在我们的报道中我们看全球变暖不仅排放量驾驶电动车,还排188金宝搏手机版放生产电池动力汽车(成为)类似于两个最受欢迎的成为今天市场上:84英里的中型日产LEAF和265英里的全尺寸的特斯拉型号s .尽管全球变暖排放从制造业贝福高于汽油车相似,主要金宝博的网址是由于锂离子电池制造额外的排放抵消驾驶在6到16个月。
虽然电动汽车是清洁的，而且越来越清洁，但我们也需要通过强有力的措施来降低汽油车的排放燃油经济性以及温室气体排放标准。将电动汽车与更清洁的汽油汽车对立是金宝博的网址一个错误的选择:减少石油的使用和向更清洁的电力迈进是世界范围内的错误选择这两个这对避免气候变化的最严重影响至关重要。电动汽车是解决方案的一部分。你可以查看我们的电动工具看看你所在地区的电动汽188金宝搏手机版车排放的温室气体。