无论你的礼物是在圣诞节，光明节，宽扎节，还是Día de Los Reyes，每个人都知道这是节日愿望清单的时间。汽车制造商也知道这一点——你一打开电视就会看到许多闪闪发光的新车，上面装饰着巨大的红色蝴蝶结。由于几年前我们帮助制定了强有力的国家汽车和卡车燃油效率/排放标准，假日陈列室里的汽车是有史以来最清洁、最高效的车型。现有标准为消费者节省数百万美元的油钱到2030年188金宝搏手机版，美国将减少4.7亿吨全球变暖污染——相当于关闭136家典型的燃煤电厂一整年，并将每天减少240多万桶石油的使用。
不幸的是，在汽车制造商和石油行业的要求下，特朗普政府做到了建议回滚清洁汽车标准——即使汽车制造商很容易达到严格的标准到目前为止，标签上的MPG在2025年可能会更低比我们今天享受的还要多!但美国人民强烈支持维持目前的标准。事实上，消费者联盟轮询今年早些时候发现，绝大多数美国成年人(85%88%的共和党人认为，汽车制造商应该继续提高所有车型的燃油经济性。
UCS要求我们全国各地的支持者参与进来，所以除了给圣诞老人写信之外，许多美国司机今年也给他们的汽车制造商写信。以下是其中的几个亮点:
通用汽车的老板，密歇根州的罗伯特
我是GMC的老司机，省油的汽车(对我来说，是卡车)让像我这样的消费者受益，因为他们在加油时省了钱。更重要的是，这些标准有助于减少气候污染，推动创新。我想知道你在尽自己的一份力量，确保我下一辆买的汽车或卡车比我现在开的更省油。同时，作为你们最赚钱的产品之一(皮卡)的消费者，我可以向你保证，我愿意承担我的合理份额，以尽量减少对环境的负面影响。你们在政治舞台上尽自己的一份力量来证明你们对保护环境的承诺，我将在市场上尽我的一份力量。
来自北卡罗莱纳州的福特车主迪伊(和他的丈夫彼得)
我丈夫和我拥有一辆2014年的福特Fusion混合动力车，这是我们结婚30年来买的第三辆美国产汽车。我们选择了这款车而不是外国混合动力车，因为我们很高兴看到一家美国汽车制造商朝着正确的方向前进，制造出节能环保的汽车——我们用我们的美元投票支持你们的努力。这是一辆很棒的车，我希望看到你们增加混合动力和电动汽车的供应。我不是唯一一个这样的人!然而，我很不安地得知，你正在与特朗普政府合作，试图放松燃油经济性和全球变暖排放标准。188金宝搏手机版别傻了!!节能汽车节省了汽油费用，但更重要的是，严格的标准有助于减少气候污染，创造就业机会，推动创新。做一个领导者!2012年，你们同意并承诺坚持严格的燃油效率标准，我尊重并支持你们公司的这一立场。不要放弃你的原则，与特朗普总统站在一起，他放松标准的目的是倒退和短视的。 As a consumer, I urge you to stay true to your word, be a leader in designing cars for the future, and resist any effort to weaken these standards.
来自丰田车主，来自马萨诸塞州的卡罗尔
我是一名长期的丰田车主——事实上，我拥有的每一辆车都是丰田，包括我现在的凯美瑞混合动力车，我一直计划在今年夏天晚些时候给我女儿买一辆。我对丰田的忠诚部分是因为我认为你们是一家相对有道德的公司。因此，看到您与特朗普政府合作，试图放松燃油经济性和全球变暖排放标准，我深感不安。188金宝搏手机版188金宝搏手机版全球变暖已经到了这样的地步，它将对我的女儿和世界上她那一代人产生非常负面的影响。你怎么能违背标准，让问题变得更糟?燃油效率标准有助于减少气候污染，创造就业机会，推动创新。我想知道的是，你正在尽自己的一份力量来维护它们。作为一个长期的忠实客户，我敦促您信守诺言，不要支持任何削弱这些标准的努力。
来自福特的投资者，通用和丰田的所有者，来自弗吉尼亚州的乔伊
我是丰田的老车主(我的一辆车是普锐斯)，一辆雪佛兰博尔特的新车主，一名福特的长期投金宝博的网址资者，一名通用汽车的近期投资者。我感谢这些公司在更节能、混合动力和电动汽车方面的投资，当我能找到符合我需求的汽车时，我就会以赞助作为回报。金宝博的网址作为一名消费者和公民，我关心气候科学告诉我们的事情，并采取行动。当我得知许多汽车制造商正在与特朗普政府合作，试图放松燃油经济性和全球变暖排放标准时，我感到非常不安。188金宝搏手机版我想知道，所有的美国汽车制造商都在尽自己的责任，确保我下一辆买的车比我现在开的车更省油。这个目标推动了我最近三次购车中的两次。2012年，我想要一辆能超过我凯美瑞每加仑30英里的车;在我的预算范围内，普锐斯是最接近的了。2016年，如果有公司在我需要更换旧车时提供电动或混合动力皮卡，我就不会像现在这样购买耗油的丰田塔科马(Toyota Tacoma)。自1990年以来，我就没有买过通用汽车，因为我很久以前就对它的产品失去了信心，但在2017年，我改变了主意，因为它提供了我能找到的续航里程和性价比最高的电动汽车。我不仅不相信自己在汽车购买者中有那么独特，而且我相信我的购买考虑是未来的。 U. S. car makers need to get the message. Our country and indeed our world need the automobile industry to employ its creativity, ingenuity, and manufacturing prowess to lead us all toward a clean, emission-free transportation future. By standing with President Trump during his announcement to reopen the review process of the standards, your company is clearly leading the push to weaken them and is thereby endorsing a horrible course of action. As a consumer and past (and maybe future customer depending on what you do going forward), I urge you to stay true to your word and not support any effort to weaken these standards. And for heaven’s sake do not join the ranks of the fossil fuel industry and cover up or lie about the true risks posed by our warming climate.
这些信件只是一年中寄给汽车制造商的23,000多封信中的一小部分，有力地证明了许多人对市场上是否有清洁汽车选择的根深蒂固的担忧。购买汽车最重要的选择之一一个消费者可以根据他们的个人碳足迹。
特朗普政府提出的降低联邦燃油效率标准的建议仍在通过机构规则制定程序，所以汽车制造商有机会给消费者一个他们希望在这个季节看到的东西——他们可以停止拟议的降低，确保标准保持强大，继续推动创新。他们看到了过去，现在和未来的幽灵，还有他们仍有机会扭转局面这个假期，但前提是他们提供他们承诺的更清洁的汽车。