想象一下，在加州道路上行驶的10辆汽车中有8辆没有排气管排放，驶进我们港口的船只排放的煤烟不再可见，货运列车依靠电力运行。这些是加州空气质量监管机构，包括空气资源委员会和圣华金河谷和南海岸地区的空气区，在最近发布的报告中设想的几个例子清洁空气愿景。
该报告分析了加州如何实现减少污染的目标，以满足当前和未来基于健康的空气质量标准，以及到2050年减少85%的气候变化排放。结果发人深省。为了确保我们呼吸的空气(我是加州人)——以及我们的子孙后代呼吸的空气——是健康的，我们需要在相对较短的时间内改变我们运送人员和货物的方式。
虽然这似乎是一个巨大的挑战，但通过进一步发展我们今天拥有的基础技术解决方案，我们可以成功地清洁空气，减少石油消耗，应对气候变化，同时提高当代人和后代的生活质量。
加州清洁空气和降低气候排放的未来会是什么样子?
不断增长的人口意味着更多的汽车和卡车，更多的货运和更多的航空旅行。因此，在减少排放的问题上，我们可以不遗余力。这意味着不仅要清理我们的汽车和卡车，还要清理船只、飞机、火车、建筑设备，以及几乎任何依赖燃料燃烧提供能源或运输的东西。
清洁空气愿景考虑了更高的效率，更清洁的燃料，零尾气排放技术，更好的规划以减少行驶里程，以及可再生电力的持续快速增长，超过加州目前到2020年33%的可再生电力标准。
以下是其中一个情景模拟的2050年快照，显示了在洛杉矶地区实现清洁空气和减少全球变暖排放可能需要的技术水平。188金宝搏手机版
- 在使用电力或氢燃料电池技术的中型和重型卡车中，大约有一半实现了零尾气排放。电力来自更清洁的电网或清洁的氢气。
- 大约80%的乘用车是零尾气排放的，无论是电动电池还是氢燃料电金宝博的网址池。
- 货运列车在洛杉矶地区通过混合或基于电网的系统使用电力。
- 船舶从燃烧肮脏的船用燃料过渡到更清洁的替代品，包括低硫柴油和液化天然气，其中绝大多数在码头时插入清洁电力。
- 90%的越野设备，如建筑设备，是低排放的混合动力或零排放的电池或氢燃料电池供电。
- 港口卡车的动力来自城市地区的架空电线。
- 长途牵引拖车的效率是今天的两倍，由越来越多的可持续生物燃料驱动，并配备了更先进的排放控制系统。18bet开户
听起来不切实际?在不到40年的时间里实现交通和能源系统的这些变化将是一个了不起的成就。
但是，考虑到这些技术中的许多已经得到了演示，甚至已经商业化。油炸玉米饼躺刚刚将他们在加州的电动送货卡车车队增加到100多辆。金宝博的网址加州港口正在增加运力插入船只在码头。和混合施工设备已经上市了。还有很多其他的例子。
不要误解我的意思，在这些技术成为常态之前还有很长的路要走。最近的一次《洛杉矶时报》港口卡车的电气化工作突出了一些挑战。研究、开发和演示需要认真地持续下去。但是，许多零排放技术今天正在被证明是可行的，这一事实让我感到欣慰，因为我们已经拥有了应对清洁空气和气候挑战的工具和技术。我们能从这里到达那里吗?我想是的。
《清洁空气愿景》很快指出，分析中包含的情景并不是预测或任何政策立场的代表，而是基于某些技术假设的假设情景，以帮助为未来几年的决策提供信息。即便如此，这也有助于向企业、监管机构、规划机构、政策制定者和公众展示未来挑战的艰巨性。
我为加州提出这个大胆的愿景，在未来几十年解决气候变化和不健康空气的问题而喝彩。既然我们知道摆在面前的挑战，我们就可以准备迎接它。