上周日，《华盛顿邮报》和《纽约时报》的头版赤裸裸地揭露了忧心忡忡的公民、恐惧的移民和职业科学家是如何被特朗普政府可怕的环境政策所窒息的。
通过环保局
《纽约时报》把注意力集中在南希·贝克贪婪的蠕虫身上通过环境保护局关于危险化学品和毒物的规定。她象征性地试图填补法规的漏洞，使化学品更难追踪和控制，从而保护污染者免受起诉。
贝克是美国化学理事会的前监管科学政策主任，今年5月被特朗普总统任命为美国环保署化学安全和污染保护部的副助理部长。在加入美国化学理事会之前，她曾在乔治·w·布什(George W. Bush)的白宫任职，在那里，她以一种非常微妙的方式纠缠环保署，要求提供化学危害的证据，结果遭到了无党派的美国国家科学院(National Academy of Sciences)的批评。
在奥巴马总统任期内，贝克在全国领先的化学说客中发挥了同样的作用，质疑对香水和干洗中使用的砷和其他化学物质的监管。但特朗普的当选颠覆了世界。贝克是在白宫的特殊规定下被召回的，白宫规定她不受道德规范的约束，因为道德规范会阻止她参与涉及前雇主的决策。
从那以后，她立即宣布自己是工业的傀儡，而不是安全的探照灯。
削弱了对一种导致肾癌的化学物质和其他有害毒素的规定
《纽约时报》强调了贝克在削弱全氟辛酸(PFOA)规定方面的大力干预。PFOA是一种导致肾癌的物质，许多大公司，包括巴斯夫(BASF)、3M和杜邦(DuPont)，在奥巴马政府期间自愿逐步淘汰了全氟辛酸。PFOA存在于不粘厨具和耐污地毯等常见物品中。
但即使完全淘汰，这种化学物质仍然存在于全国数百万个橱柜和数百万个地板上。Beck对规则的重写使得EPA似乎不再对含有PFOA的产品的“遗留”使用或其储存或处置进行风险评估。《纽约时报》获得的一份备忘录警告说，PFOA继续污染饮用水和地下水的可能性仍然很大，“这是一个很好的例子，说明为什么评估这种化学品的所有使用情况都很重要。”
为了保护工业，特朗普政府和美国环保署局长斯科特·普鲁伊特(Scott Pruitt)限制了对PFOA的审查，而贝克则是一个相对鲜为人知的亲信。PFOA只是其中之一。在贝克到达之前，特朗普环保署已经不顾工作人员科学家的反对拒绝了禁止毒死蜱这是一种被认为会阻碍儿童发育的杀虫剂。据《纽约时报》报道，该机构还在重新考虑禁止在脱漆剂和三氯乙烯中使用二氯甲烷的提议，这两种物质分别用于脱漆剂和干洗，并与疾病和死亡有关。
无情的攻击
这种无情的攻击正在把环保署改造成“日常污染署”(Everyday Pollution Agency)，而且在特朗普总统的领导下达到了这样的程度，以至于贝克的直接上司温迪·克莱兰-哈姆内特(Wendy Cleland-Hamnett)在该机构工作了38年之后，于上月离开了该机构。哈姆内特支持毒死蜱的禁令，长期以来，她一直将公共健康影响纳入她对化学危害的考虑，特别是对家庭含铅油漆的影响。正如她告诉《泰晤士报》的那样，科学很少能百分之百地确定任何事情，但如果一种化学物质“可能会产生严重的影响，并导致大量的人接触……”为了安全，我宁可犯错。”
现在的白宫站在工业的一边，哈姆内特告诉《纽约时报》，她辞职是因为，“我已经变得无关紧要了。”
“你不能打开窗户享受新鲜的微风。”
一个致力于让科学和科学家变得无关紧要的特朗普政府，肯定会给其他人带来更糟糕的后果。去年，忧思科学家联盟和德克萨斯188金宝博环境正义倡导服务组织发布了一份报告低收入居民和有色人种不分收入如何更有可能住在休斯顿地区有毒化学设施附近。
《华盛顿邮报》关于科珀斯克里斯蒂的报道表明，最糟糕的情况已经发生了。几十年来，以非洲裔美国人和拉丁裔美国人为主的希尔克雷斯特社区毗邻一座大型炼油厂，其中包括一座为雪戈公司生产汽油的工厂，以及一家为达拉斯/沃斯堡国际机场生产喷气燃料的科赫兄弟工厂。
一位56岁的居民罗西·安·波特(Rosie Ann Porter)从直升机零部件供应商的工作中退休，她告诉《华盛顿邮报》，她的女儿患有严重的哮喘。其他邻居也抱怨他患有其他慢性肺病。波特说:“你不能打开窗户，享受从房子里吹进来的新鲜微风。当他们起来的时候，炼油厂就会冒出这些烟雾，这可不是什么好事。”
《华盛顿邮报》明确指出，居民们拒绝屈服于烟雾而不进行多次斗争，这是展示居民能效比的环境正义报道的一个坚实例子。但胜利转瞬即逝。2007年，一个联邦陪审团认定Citgo公司向社区排放一种已知的致癌物质——汽油有罪。该公司被罚款200万美元，但由于对陪审团的指示不当，判决和罚款在上诉中被完全推翻。美国卫生与公众服务部去年的一份报告发现哮喘和癌症的发病率更高比德州平均水平高。
生活在煤烟的阴影里
最近，希尔克雷斯特反对一项耗资5亿美元的大型大桥计划，该大桥横跨科珀斯克里斯蒂航运通道。这座桥将允许超级油轮在桥下通行，但跨距和高速公路的建设将完全把希尔克雷斯特与其他社区隔离开来。
波特和希尔克雷斯特的其他居民援引民权法，并依靠奥巴马政府的支持，同情高速公路项目撕裂有色人种社区的历史，向联邦公路管理局提起诉讼。2015年，这一投诉导致了一项不同寻常的妥协。德州官员非常渴望增加商业往来，以至于他们同意以平均房屋价值(约5万美元)的两到三倍的价格买断当地居民。
这场胜利伴随着一些重大的星号。其一，收购可能永远无法完全补偿居民的房屋价值，因为炼油厂的入侵，居民的房屋价值几十年来一直处于低迷状态。另一个原因是，奥巴马政府认为无证居民有资格根据非歧视法律获得收购，但在特朗普政府以反拉丁裔移民的敌意接管后，德州就把他们排除在了这笔交易之外。没有人知道有多少无证家庭受到影响，因为公开投诉可能导致被驱逐出境。
因此，在经历了几十年的工业虐待之后，一群人即将启程前往德克萨斯州的其他地区，他们得到的补贴可能会帮助他们购买新房，也可能不会。另一群人将继续恐惧地生活在煤烟的阴影中。在华盛顿，一届政府继续给所有的环境保护蒙上了一层阴影，直到科学和安全——借用温迪·克莱兰-哈姆内特(Wendy Cleland-Hamnett)的话——变得无关紧要。