受人尊敬的加州大学伯克利分校经济学家Severin Borenstein博士发布一个博客昨天至少有一点是我们都同意的:化石燃料很便宜。但是博伦斯坦错过了解雇的机会重要的新研究该报告将63%的温室气体排放追溯到90家机构，包括石油巨头埃克森美孚、英国石油公司和总部位于加州的雪佛龙，这表明让化石燃料生产商承担责任是一种“逃避责任”。
博伦斯坦认为，真正的罪魁祸首是我们这些购买这些燃料的人，因为它们既便宜又容易获得。他认为，追究生产者的责任分散了我们真正需要做的事情，我们真正需要做的是更好地解释这些燃料对环境造成的破坏，最好是通过颁布碳税。
我们不认为这是一种干扰。我们中的许多人，包括UCS，都同意我们需要为碳定价，作为帮助减少全球变暖排放的一项关键政策。188金宝搏手机版我们也支持有此意愿的个人减少自己的碳足迹以及减少汽车和公用事业行业排放的政策。所有这些行动齐心协力，可以减少未来气候变化的风险。和我们的石油运动的一半他尤其关注能够大幅减少石油使用的政策，并帮助我们投资于生产率更高的经济领域。
但在很大程度上，化石燃料生产商本身阻碍了制定应对气候变化的综合政策，以及帮助消费者减少化石燃料消费的政策。尽管如此，博伦斯坦认为，“那些化石燃料公司并不负责，他们只是卖东西。”然而，在伯伦斯坦的家乡加利福尼亚州，这些公司却在积极阻挠减少碳排放并为碳定价的州法律的制定。
在过去的一年里，雪佛龙(Chevron)这家被新研究认定为排放最大的私营企业，及其在西部国家石油协会(Western States Petroleum Association)的盟友，花费了大量时间和资源试图推翻加州的低碳燃料标准(LCFS)，并继续抵制将交通燃料纳入全州范围内的ab32温室气体排放上限的努力，该标准目前定于2015年实施。
化石燃料公司正在做些什么来帮助消费者找到解决方案?尽管光鲜的广告宣传宣传他们的“清洁”能源解决方案，但收效甚微。《滚石》出版一篇文章去年夏天，石油公司纷纷减少对清洁替代能源的投资发表了一个故事这份报告详细介绍了雪佛龙如何大幅缩减在低碳替代燃料方面的投资，因为尽管这些燃料可以盈利，但利润不如石油生产。从历史上看，我们知道，这些公司中的许多公司还资助了虚假信息宣传活动，否认人类活动导致气候变化的现实，即使科学家们继续发表概述气候变化现实的权威报告。
让这些公司承担责任并不是“逃避责任”。在众多应对气候变化的方法中，这是一种明智的、额外的方法。
公众呢?全州范围内的民意调查显示，人们支持像LCFS这样减少交通运输排放的政策，包括一项民意调查调查发现，81%的人(77%的选民可能会投票)支持要求石油公司减少运输燃料的排放。
所以，如果消费者想要低碳产品，而生产商不愿意提供，这是谁的错呢?
气候变化的账单即将到期，而且数额巨大。我们同意博伦斯坦博士的观点，将这些成本内部化到化石燃料的价格中是一个好主意，鼓励采用低碳技术的政策也是如此。没有解决这个问题的灵丹妙药。
UCS当然明白，这种努力不能只是推卸责任，我们支持的解决方案不仅能帮助我们减少化石燃料消耗和相关排放，还能创造就业机会，保护健康，并建立美国的技术领先地位，正如我们在“一半石油”提案中概述的那样。
在过去的一个世纪里，我们花了大量的钱来补贴化石燃料经济，只要化石燃料公司继续投资于虚假信息运动，反对让他们为其产品造成的损害负责的政策，消费者的选择就会继续受到限制。
每个人都对气候变化负有责任，这是真的。但我们中的一些人——以及我们的机构——比其他人更有责任。强调化石燃料生产商的关键作用是完全合理的;它们是气候变化的根源——煤炭和石油开采的第一个接触点。这项新研究表明，只有很少的机构在进行主要的开采。让他们承担责任是许多实际上可以防止气候变化带来最严重后果的措施之一。